今飞迪比翼国际快递-TNT快递国内定日陆运网络全面对接亚洲陆运网
电动物流车租赁平台的推广应结合城市人口、气候温度、GDP等指标作为在当地进行推广的依据，进行综合考量，电动物流车车队规模、电池使用寿命、消费量等作为判断该城市市场规模的主要参考指标。综合各项因素，本节对电动物流车租赁平台的推广方案进行研究。电动物流车租赁平台推广方案。、推广方案以政策、市场和需求为设计基础，依托网站建设，目标地定位、协同推广和新媒体推广四种推广方式进行展开。
1.基于大数据的网络信息平台建设通过网站可以对公司的创新模式、企业文化、政府推广政策等进行详细说明，对平台产品与服务进行罗列，让客户切实了解平台的优势。基于大数据建设开发的网站对企业的市场定位起到至关重要的作用，通过大数据技术，可以对平台的界面、功能等不断进行优化，建设一个最符合目标客户使用习惯的网络信息平台。使客户能在短时间内熟悉平台，将吸引到的目标客户保留住，最大限度地拓展自己的客户群。
2.推广目标地定位目前，电动物流车租赁平台试点推广目标地锁定在北京、上海、广州等一线城市，在一线城市的试点推广应用可以积累平台相关运营操作经验，对未来全国范围的推广应用具有导向作用。除此之外，在一线城市进行平台的推广还具有风向标的作用，一线城市市场运作成熟以后可以逐步向符合平台推广条件的二线城市进行推广应用。在目标地线下推广过程中，可以积极利用传统媒体进行相关推广工作。
1)报纸杂志通过在专业报纸、杂志上刊登广告的方式推广平台，贴出平台的网址、创新性、优势等，吸引相关企业登录平台。
2）宣传画册、海报利用地面推广方式，将刊载有平台基本信息的宣传画册、海报发放至相关企业。
3）户外广告在地铁站、公交站、商场等人流密集处布设户外广告，吸引人群关注，提高平台的知名度。
4)车体广告与公交公司、地铁公司、出租公司等合作，在公交车、地铁、出租车上布设车体广告，提高平台知名度。5)电视广播在电视、广播中插播广告，提高平台知名度。
3.协同推广电动物流车租赁平台与城市物流企业等其他参与方在平台建设合作基础上可以开展协同推广，协同推广符合各参与方的根本利益，各参与方可以发挥各自在宣传推广方面的优势，各参与方通过优势结合，在不同行业和地域开展协同宣传工作，达到共同推广的目的。参与协同推广的各方需要有共同利益。平台可以与城市物流企业及其他现有客户进行协同推广，并制定相关奖励措施。例如，给每位客户提供一个独特的验证码，若有新客户通过老客户的推荐，利用该验证码进行了新用户注册并成功完成一单租车活动，则推荐人老客户可获得一定程度的积分或优惠券奖励，用于其之后的租车活动，提升老客户为平台招揽新客户的积极性，做到协同推广。
4.新媒体推广基于互联网和智能手机的普及和广泛应用的背景，新媒体宣传推广是当前企业推广的主要手段之一。达到让受众卷入具体的营销活动中的目的。利用新媒体的宣传手段进行平台优势推广，能有效针对目标客户进行宣传推广，通过借助行业论坛、微信公众号、微博、QQ群、竞价式推广等推广手段达到电动物流车租赁平台的推广目标。、为常用的几种新媒体推广平台，电动物流车租赁平台可以通过在这几大新媒体推广平台投放广告的方式进行宣传。新媒体推广得益于其熟人效应，能使广告传递的信息更加被客户相信，能使客户更认同所宣传的平台，常常能以较小的投入达到意想不到的效果。
今飞迪比翼国际快递-相关资讯（一）
寄样品这种情况很正常，客人在未收到样品前，会经常催你寄样，待收到后又长时间不理你，大致有以下几种情况：
1、对于贸易商，他不是最终用户，他要提供给他的客户,此样板是寄给最终客户试用的或作展览用的：要定期跟催客户。
2、在收到样品之用，客户或许对质量，款式感到不满意，使他不再理你，
3、样品属于哪一类，如纺织品，可能有测试或成份检查等，电器则有相关的认证等，这需要一段过程。
4、此仅是想收集样品，已经找到了更好的替代品或将您的样品放入他们的档案做收集资料，找借口搪塞，无任何希望。
5、可能样品是比较满意的，但相关条件令人不满。
碰到这样的事，则要有耐心，能有订单则最好，若没有，也很正常。
要努力去跟催客人的情况，以求好的效果。如果本次不成功并不意味没有希望，经常保持与客户的联系和沟通。您要做好您的潜在客户资料档案。
经过充分调查和分析后，决定要向此潜在客户寄送样品时，可取方法如下：
1、对于初次交往的客户
1）制定公司的样品政策（硬性的）。任何客户都收取快递费用或者样品费用。但是许诺将来客人下定单时，从货款总值中扣除掉这笔费用。
2）email或fax贵司的发票给客户请求确认，要准时、正确、完整的交出样品及其相关资料。
3）收到客户确认或电汇后，安排快递。
4）及时告知客户快递信息便于对方做准备及清关。
2、对于老客户，我想根据贵司的需要而灵活决定是否该收取。
寄样的确是个比较棘手的问题，确定自己的处理原则：
第一，要求对方承担运费，特别是快件！
第二，要求对方提供传真或EMAIL，而不仅仅是一个电话，以便有据可查。
第三，价值不菲或数量较大时，要求对方付一半样品费。长期客户除外！
第四，在发样后定期与其联系，以确认对方对样品质量或外观或结构的要求！
某些值得借鉴的回复
1）如果样品较少，价格低廉的话。
：我司真诚希望与贵司做成生意，愿意免费提供样品，但请客户谅解，由于报价已经很优惠，请与我司共同承担一些负担，提供帐号，运费到付。
2）如果样品比较大，比较贵。
：由于太多客户来索要样品又一点音信都没有，工厂一听到寄样品，就没有多大信心而不大愿意寄样品。所以，请客人谅解，先汇样品费过来，运费到付。如果没有帐号，就汇样品费连同运费。
3）如果对第二种情况，客户提出只提供帐号，运费到付，即使样品较贵也要我们免费提供的话。我会建议他：先付样品费和运费，到有正式定单下的时候，再从定单金额中扣除原来的样品费。
这样一说，通常真正的商人是不会有讨价余地而会接受的。
在未寄样品前尽量与客户多接触联系，比如确认一下地址，寄出时给他传真邮递底单，跟踪该邮件反馈E-mail给他，内容精筒，加深客户对我们的印象。
其次：尽可能多了解该司实力和业务范围，可通过其它客户去了解他！同时也让该客户知道你在他的地盘上有你认识的朋友，加强感情！
再次：经常与该客户联络，一有新产品就马上推荐给他，希望他能支持你的业务，你给他好价格，希望能下个试单，数量由他来定！
如果他有新产品我们可以帮他开发！
要求到付，提供样品说明我们做生意的诚意，而对方承担样品运费从另一个侧面也说明客人是否真正有做生意的诚意。
向国外邮寄样品，如样品本身不很昂贵的话，基本上费用是花在邮寄费上。
因此坚持邮费由客户支付，样品免费提供，双方都承担一定的费用，对双方对有一个约束。
最好呢，在寄出样品时，先向快递公司打听运费，通知客人将以到付的方式寄样品，费用约多少，这样让客人心里就有个底。也可以考虑各付一半吧。
对于小客/新客，建议向客人说明我们很乐意随时免费推荐最新潮的产品款式，以吸引更多的客户和生意。
但我们又面临负担大数目快递费用的困扰。如果客人愿意为我们分担快递费的话(例如提供到付账号)，将是对我们工作极大的支持。这样我可以多推荐一些有新意的样品给客人。
当然，为帮助客人节约快递费，我们推荐新东西给客人都会从实用性考虑，在寄出之前都会通知客人(照片给客人看)，客人看过确定需要后才寄出。
今飞迪比翼国际快递-相关资讯（二）
TNT快递国内定日陆运网络全面对接亚洲陆运网
TNT 中国公司日前宣布，经过近一年的试运行，旗下两大定日公路快运网络——TNT天地华宇定日达全国公路快运网络和TNT亚洲陆运网（ARN）已实现全面对接，从而在亚洲打造起唯一的定日公路快运网络，为中国和东南亚6个国家的客户提供“门到门”进出口陆运递送解决方案。该定日陆运解决方案费用约为空运的50％，而时间仅比空运多1－3天。特别适合高科技、自动及工业制造、纺织等行业客户的需求，在帮助客户降低物流成本的同时，也助力客户制定更稳定的物流计划。
TNT快递全球CEO玛丽•克里斯汀•兰芭（Marie-Christine Lambard）表示，TNT此次中国和亚洲两大定日陆运网路的对接，使TNT可以为客户提供除空运之外又一个快捷、可靠、性价比高的陆运递送解决方案，进一步巩固了TNT在亚洲陆运市场的地位。 该亚洲定日陆运进出口服务的中国报关地点设在广西凭祥。以位于上海的某企业为例，其出口商品通过TNT天地华宇“定日达”公路快运服务，两日可到达TNT广州，之后在一日内运抵广西凭祥。办理出口报关后，于当晚到达越南河内。此后通过TNT亚洲陆运网在接下来的1－4日内可依次到达越南、柬埔寨、泰国、马来西亚、新加坡等国的120多个城市。自2010年10月试运行以来，该服务作为空运的替代解决方案已经获得众多企业客户的欢迎。 作为面向企业客户提供的定日公路快运服务，TNT旗下天地华宇“定日达”公路快运网络目前通过492条定日达运营线路，覆盖209个中国大中城市。亚洲陆运网络（ARN）于2005年启用，目前覆盖包括中国在内的七个国家、超过120个东南亚城市。 郑重声明：本文版权归原作者所有，转载文章仅为传播更多信息之目的，如作者信息标记有误，请第一时间联系我们修改或删除，多谢。