当前位置: 首页 » 物流 » 物流资讯 » 正文

鸿运物流

放大字体  缩小字体 发布日期:2024-05-03 13:00:45  来源:鸿运物流  作者:he  浏览次数:48
核心提示:鸿运物流-跨境物流一体化服务战略一、出口报关企业应具备在当地海关、检验检疫局注册备案,有进出口经营权和报检资格。  二、

鸿运物流-跨境物流一体化服务战略

一、出口报关企业应具备在当地海关、检验检疫局注册备案,有进出口经营权和报检资格。

  二、出口报关所需单证:

  1.客户就在货物运抵海关监管区后,装货的24小时之前,备齐海关所需单证向海关申报。

  2.必备单证:清单、发票、合同、核销单、报关委托书、船公司装货单等单证件各一份。

  3.按海关税则所规定的各项证件。(如通关单、出口许可证等)

  4.有出口手册需提供手册报关。

  三、出口报检所需单证:

  1.客户应在报关之日前三天备齐所需单证,向检验检疫局申报。提供单证有:清单发票、合同、报检委托书、厂检单、纸箱包装单等证件各一份。

  2.出口货物到美国、澳大利亚、加拿大、欧盟等外包装为木制的需做熏蒸或热处理的,客户所提供的单证有:清单、发票、合同、报检委托书。如熏蒸产品是木制品,还需提供厂检单。

  3.做熏蒸或热处理的产品,客户应在报关前两天,将货物运抵到指定的堆场或港区进行熏蒸。(熏蒸时间需24小时)

  四、出口报关正式向海关申报。如出口需缴纳税费的,应及时缴纳税费。

  五、海关现场审单结束。货物单证放行后,货主应在海关规定的时间内将货物运至海关监管区内进行验放。如需查验,报关行应及时与海关联系,进行货物查验,验完后需按船公司封指定铅封。不需查验的应及时进行实货放行,将装货单按截关时间送到港区装船。

  六、待货物出口,船公司就将出口舱单数据传送海关,海关接收到数据后报关行待海关数据结关后,及时到海关打印退税核销联。

  七、出口通关结束。客户需及时到我司缴纳报关报检代垫代办费。

  转厂的定义:系指由一个企业将海关监管的货物,转移到另一海关监管企业,并向海关办理监管货物的转移手续的行为。转厂涉及到两个不同的主管海关,企业在办理货物的转厂手续时,需要同时向两个主管海关提出申报手续,其中转入方申报和办理进口手续,转出方申报和办理出口手续,而货物不需要真正出口,直接由国内的一个厂商发送到另一个厂商的货物转移方式。

鸿运物流-相关资讯(一)

国际各国家电话区号查询参考,国家电话区号查询,全球国际电话区号查询

中国

86

阿富汗

93

阿尔巴尼亚

355

阿尔及利亚

213

安道尔

376

安哥拉

244

安圭拉岛(英)

1264

安提瓜和巴布达

1268

阿根廷

54

亚美尼亚

374

阿鲁巴岛

297

阿森松(英)

247

澳大利亚

61

奥地利

43

阿塞拜疆

994

巴哈马国

1242

巴林

973

孟加拉国

880

巴巴多斯

1246

白俄罗斯

375

比利时

32

伯利兹

501

贝宁

229

百慕大群岛(英)

1441

不丹

975

玻利维亚

591

博茨瓦纳

267

巴西

55

文莱

673

保加利亚

359

布基纳法索

226

布隆迪

257

喀麦隆

237

加拿大

1

加那利群岛(西)

34

佛得角

238

乍得

235

中非

236

智利

56

开曼群岛(英)

1345

圣诞岛

619164

科科斯岛

619162

哥伦比亚

57

多米尼加联邦

1767

科摩罗

269

刚果

242

科克群岛(新)

682

哥斯达黎加

506

克罗地亚

385

古巴

53

塞浦路斯

357

捷克

420

丹麦

45

迪戈加西亚

246

法罗群岛

298

格陵兰岛

299

吉布提

253

多米尼加共和国

1809

厄瓜多尔

593

埃及

20

萨尔瓦多

503

赤道几内亚

240

爱沙尼亚

372

埃塞俄比亚

251

厄立特里亚

291

福克兰群岛

500

斐济

679

芬兰

358

法国

33

法属圭亚那

594

加蓬

241

冈比亚

220

格鲁吉亚

995

德国

49

加纳

233

直布罗陀(英)

350

希腊

30

格林纳达

1473

关岛(美)

1671

危地马拉

502

几内亚比绍

245

瓜得罗普岛(法)

590

几内亚

224

圭亚那

592

海地

509

洪都拉斯

504

匈牙利

36

冰岛

354

爱尔兰

353

印度

91

印度尼西亚

62

伊朗

98

伊拉克

964

以色列

972

意大利

39

科特迪瓦

225

牙买加

1876

日本

81

约旦

962

柬埔寨

855

哈萨克斯坦

7

肯尼亚

254

吉尔吉斯斯坦

996

基里巴斯

686

朝鲜

850

科威特

965

老挝

856

拉脱维亚

371

黎巴嫩

961

莱索托

266

利比里亚

231

利比亚

218

列支敦士登

4175

立陶宛

370

卢森堡

352

马达加斯加

261

马拉维

265

马来西亚

60

马尔代夫

960

马里

223

马耳他

356

马里亚纳群岛

1670

马绍尔群岛

692

马提尼克(法)

596

毛里求斯

230

马约特岛

269

毛里塔尼亚

222

密克罗尼西亚

691

墨西哥

52

中途岛(美)

1808

摩尔多瓦

373

摩纳哥

377

摩洛哥

212

莫桑比克

258

缅甸

95

马其顿共和国

389

蒙古

976

纳米比亚

264

瑙鲁

674

尼泊尔

977

荷兰

31

新西兰

64

尼加拉瓜

505

尼日尔

227

尼日利亚

234

纽埃岛(新)

683

诺福克岛(澳)

672

挪威

47

阿曼

968

巴基斯坦

92

帕劳

680

巴拿马

507

巴拉圭

595

秘鲁

51

菲律宾

63

波兰

48

葡萄牙

351

马德拉群岛(萄)

35196

亚速尔群岛(萄)

35191

波多黎各(美)

1787

卡塔尔

974

留尼旺岛(法)

262

罗马尼亚

40

俄罗斯

7

卢旺达

250

东萨摩亚(美)

684

西萨摩亚

685

圣马力诺

378

沙特阿拉伯

966

塞内加尔

221

塞舌尔

248

塞拉利昂

232

新加坡

65

斯洛伐克

421

斯洛文尼亚

386

所罗门群岛(英)

677

南非

27

索马里

252

韩国

82

西班牙

34

斯里兰卡

94

圣赫勒拿

290

圣卢西亚

1758

圣文森特岛(英)

1784

苏丹

249

苏里南

597

斯威士兰

268

瑞典

46

瑞士

41

叙利亚

963

塔吉克斯坦

7

坦桑尼亚

255

泰国

66

多哥

228

托克劳群岛(新)

690

汤加

676

突尼斯

216

土耳其

90

土库曼斯坦

993

图瓦卢

688

乌干达

256

英国

44

乌克兰

380

乌拉圭

598

美国(本土)

1

夏威夷

1808

阿拉斯加

907

乌兹别克斯坦

998

瓦努阿图

678

梵蒂冈

3906698

委内瑞拉

58

越南

84

维尔京群岛(英)

1284

维京京群岛(美)

1340

威克岛(美)

1808

也门

967

南斯拉夫

381

扎伊尔

243

赞比亚

260

津巴布韦

263

桑给巴尔

259

原民主也门地区

969

法属波里尼西亚

689

巴布亚新几内亚

675

瓦里斯和富士那群岛

1681

香港

852

澳门

853

圣多美和普林西比

239

(马尔维纳斯群岛)

306

阿拉伯联合酋长国

971

波利尼西亚

689

原阿拉伯也门地区

967

波斯尼亚和黑塞哥维那

387

特克斯和凯科斯群岛

1649

特立尼达和多巴哥

1868

圣皮埃尔岛及密克隆岛

508

南极

64672

荷属安的列斯群岛

599

新喀里多尼亚群岛(法)

687

蒙特塞拉特岛(英)

1664

圣克里斯托弗和尼维斯

1869

鸿运物流-相关资讯(二)

为客户提供一体化跨境物流服务是现代跨境物流业的重要标志,传统仓储企业想要发展成为一家成熟的现代跨境物流企业,为客户提供一体化跨境物流服务是必然选择。具体来看,一体化跨境物流服务包括仓储、加工、装卸、代理、运输、跨境物流金融等多种服务,企业内部需要建立仓储中心、加工中心、配送中心等各类现代化基础设施。

在传统仓储企业实施一体化服务战略过程中,较为可行的方案是首先对现有的装卸、仓储、运输等传统业务进行改造升级,实施成本管理战略,降低运营成本、提高效率,然后通过自建或合作的形式建立现代化的仓储中心、配送中心及加工中心等,在此基础上逐渐拓展跨境物流金融等增值服务。

信息化战略

信息化水平是衡量一家现代跨境物流企业市场竞争力的重要指标,企业想要高效、低成本地开展跨境物流活动,必须要与客户、合作伙伴进行实时交互。跨境物流企业的信息化建设应该包括内部信息化建设和外部网络化经营两个方面,前者强调打破部门、层级、流程之间的沟通壁垒,通过完善的信息管理系统,实现信息在组织内部的实时传播;后者强调和客户及合作伙伴进行无缝对接,整合线上线下的优质资源,提高运营效率与客户服务质量,并降低成本。

技术开发战略

传统仓储企业在实施技术开发战略时应该从两个角度考量。(1)硬件,也就是跨境物流装备方面的技术开发。跨境物流装备的多元化、专业化在保障跨境物流作业安全、高效、低成本开展方面扮演的角色十分重要。在开发跨境物流装备时,尤其需要重视装备的稳定性、可靠性及安全性。企业可以和科研机构、专业开发商进行合作,有效降低开发风险。(2)软件,也就是跨境物流管理系统及应用软件方面的技术开发。软件技术开发尤其需要注意软件和硬件设备以及主流信息系统的兼容性。

组织文化战略

组织文化战略是企业长期稳定发展的重要保障。拥有优秀组织文化的企业不会因为核心团队成员的离开,业绩发生较大变化。当企业遇到各种危机时,组织文化可以将员工团结起来攻坚克难。所以,在传统仓储企业转型现代跨境物流企业的过程中,必须要重视完善企业治理机制、企业文化、价值观、组织管理体系等,提高企业软实力。同时,鼓励员工创新、协作、乐于奉献、自主学习,从而打造出强大的内部凝聚力与外部竞争力,推动企业逐步完成转型。

郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请第一时间联系我们修改或删除,多谢。
 

关键词: 鸿运物流
 
推荐图文
最新热点文章