速尔物流查询-亚马逊电商物流耐心打磨产品
企业申请材料总体精减55%，许可准入审批时限由45个工作日压缩至25个工作日……今后，随着《快递业务经营许可工作优化方案》的实施，快递许可各项工作的企业申请材料大幅度减少，各级邮政管理部门职责更加清晰，核查标准全国统一，审批流程简化优化，审批时限大幅缩减。记者从国家邮政局了解到，《快递业务经营许可工作优化方案》已公布（以下简称《方案》，详见5月19日1版报道）。涉及精减申报材料、简化审批程序的各项措施，将于7月1日起按照《方案》规定执行。国家邮政局目前已组织加快许可信息系统升级改造建设，许可的各项工作将会在8月底前全流程网上办理。针对《方案》内容，记者采访了国家邮政局市场监管司副司长李滨。
许可准入审批时限缩减20个工作日
“今后，涉及快递业务经营许可准入的一系列工作流程会更加快捷方便，从申请到审批全流程网上办理，申请材料除在线填写的之外，其他扫描上传，许可准入审批时限由原来的45个工作日压缩至25个工作日。”李滨对记者说。记者翻看《方案》内容，其中针对快递业务经营许可准入和优化审批流程做了详细规定。
国家邮政局负责跨省经营和经营国际快递业务的许可申请的材料接收、受理、审核、审批。各省（区、市）邮政管理局负责省内经营的许可申请的材料接收、受理、审核、审批。省级以下邮政管理机构（以下简称“市局”）在省局组织下负责实地核查等工作。
国家邮政局（省局）受理申请后，征求安全部门意见与实地核查两项工作同时进行。许可准予前不再向社会公示，许可批准文件向社会公告。许可审批过程原则上不组织多部门参加的集体讨论，除负责许可工作的部门外，其他部门原则上不参与审核会签。
许可变更加大绿色通道作用
在针对许可变更工作的条款中，记者注意到，对比《方案》实施先后，涉及绿色通道的许可变更审批流程优化也值得关注。“审批时限压缩得很明显，进入绿色通道企业的所有许可变更审批时限压缩为15个工作日，其中增设分支机构审批时限由35个工作日压缩为15个工作日，没有进入绿色通道企业的分支机构，变更事项审批时限由35个工作日压缩至25个工作日。”李滨一一为记者指出其中的差异。
除此之外，《方案》放宽了绿色通道条件，办理许可变更事项的绿色通道企业条件放宽为：无重大安全责任事故；按时提交年度报告且符合要求；消费者申诉率没有发生连续3个月百万分之三十以上。许可变更从申请到审批全流程网上办理，申请企业不需提交纸质材料。
速尔物流查询-相关资讯（一）
“国门之盾”行动已取得积极成果，行动开展2个多月来，广东省内海关共立走私案件4380宗，查获案件案值达24.55亿元人民币。
据悉，本次行动是近年来最大范围、最大规模和最长时间的打私行动。元旦春节期间，广东省内海关面对来往港澳巨大的旅客和货物通关压力，一方面对来往旅客和进出口企业提供快速通关和优质服务，一方面针对节日期间走私活动特点加强了对毒品、“水客”走私和超带货币、邮寄禁限制物品的查缉。
行动中，深圳海关1月12日现场查获以货车藏匿方式走私的IPAD2平板电脑共290台、IPOD各式播放器184个，初估案值约200万元；广州海关发挥空港缉毒优势，共查获毒品走私案13宗，其中人体藏毒案件5宗，查获涉案毒品海洛因3500克、可卡因1540克、麻黄碱11746克。
粤东、珠江口、环香港水域和北部湾水域的海上巡防和陆路查缉也是海关有效防控非设关地走私的重点。2月28日，海关广东分署联合香港海关组建海上联合指挥部，协调广州、深圳、拱北海关3艘大艇和6条快艇参加行动，对32艘渔船进行检查，共查扣嫌疑走私成品油船10艘，查获成品油150吨。
汕头海关运用“隐蔽突袭”、“海陆联动”等战术，在国道324线、深汕高速公路等重点路段查获涉嫌走私成品油案件21宗，陆路缴获走私成品油926吨，案值约695万元；湛江海关则加强北部湾海域巡查，1月10日在该地区查获冻品约150吨，案值约200万元。
速尔物流查询-相关资讯（二）
亚马逊的竞争优势在于彻底贯彻顾客至上主义，这一点毋庸置疑。我认为，亚马逊电商物流以提升用户体验为目的，采用了“大数据xAI”的技术，这也是它取得竞争优势的一大原因。也就是说，只有更好地了解用户，才能提升用户体验。或者说，亚马逊电商物流全盘采用“大数据xAI”的技术就是为了提升用户体验，并增强自己的竞争优势。
简单地说，用户体验(UserEx-periecnce,UX)就是通过产品或服务获得的感受和经验，它包含了使用方便、愉悦、简明易懂等诸多要素。现在，无论某个产品有多么强大的功能、多么高的技术含量，也无法仅凭这些与其他公司的同类型产品拉开差距。不论产品拥有多么丰富的功能，如果不能让用户获得舒心的体验，那么用户很可能会选择那些功能相对单一但使用方便的产品。随着技术水平的不断提高，大家对某一项服务的用户体验的期待值也在不断提高。在日常生活中，如果用户已经适应了操作非常流畅的智能手机，万一他们碰到哪怕只有几秒的卡顿，他们也会感到非常不愉快。现在，人们对科技产品的要求越来越高了。亚马逊绝对称得上是能够正面回应我们这种“任性需求”的企业。亚马逊网站的设计遵循了登录快速、浏览方便、理解容易、检索迅速、选择轻松、下单便利、取货方便、使用舒适的原则，这些特点能够吸引顾客持续使用这一购物平台。亚马逊电商物流体验的探究并不止步于此。在亚马逊电商物流，用户体验（即贝索斯写在餐巾上的像循环图一样的商业模式中的“顾客体验”)才是优先级最高的关键概念。
在管理学中，Kindle是一个经常被人提及的经典案例。在Kindle席卷电子书市场之前，索尼等诸多高科技企业都曾涉足这一领域，但是没有任何一家企业取得成功。究其原因，是因为这些先驱者过于急功近利，在用户体验还不够好的情况下就迫不及待地发布产品。可想而知，迎接它们的必然是失败的结局。那么，亚马逊电商物流是怎样做的呢?贝索斯对Kindle开发团队的要求非常严格，他提出了关于性能的一系列条件。例如，一旦用户开始阅读，设备就要达到让用户忘记设备存在的状态。这是因为，贝索斯希望“当读者沉浸在作者所构造的书中世界之时，Kindle不应成为障碍，必须达到‘如若无物’的境地”亚马逊不收取下载图书时产生的通信费用。同时，在Kindle刚上市的时候，亚马逊电商物流已经准备好了10万本电子书供读者下载。
极高的产品完成度和海量的阅读资源让Kindle在上市之初就能给用户带来足够好的体验。这正是Kindle成为电子书市场中的标杆产品的重要原因。在亚马逊电商物流看来，顾客至上主义直接关系着用户体验。如果某个产品的用户体验不够好，亚马逊电商物流绝不会将其投放到市场中。亚马逊肯定是在确信相关技术已经成熟，无人便利店能够让顾客获得与普通便利店一样甚至更好的用户体验后才推出AmazonGo的。此时距亚马逊电商物流创立已经过去了20年，亚马逊耐心打磨产品和服务的精神可见一斑。另外，搭载了亚马逊的语音识别系统Alexa的终端设备AmazonEcho在美国市场广受欢迎，但亚马逊电商物流并未急于将其推向其他市场。亚马逊电商物流于201年10月宣布将在本年度内在日本市场发售AmazonEcho。
这充分体现了亚马逊一贯坚持的“在用户体验上不作任何妥协”的理念。亚马逊电商物流首先积累了大量的日语语音数据，形成了大数据，然后让Alexa这一语音AI学习大数据，并在日语翻译方面做好万全的准备之后才考虑在日本市场发售AmazonEcho。现在，离检验AmazonEcho的真实价值的时间越来越近了（在第三章中，我将对AmazonEcho能否在日本市场中占据先机进行分析）。
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