dhl国际快递发票金额写错了-跨境贸易电商对仓储物流变革
UPS联合包裹在德国推出第4种次日递服务
UPS联合包裹公司近日在德国推出一项次日递服务“UPS Express Saver”，至此联合包裹在德国境内推出的次日递服务已达到4种，其他3种分别为次日9点前投递的联合包裹快递Plus，以及次日10:30前和12:00前投递的联合包裹快递服务。
目前，这4种次日递服务都有运费退款保障，而且德国市场是联合包裹唯一一个推出4种次日递服务的国家。
对消费者而言，能在下一个工作日结束前收到包裹非常具有吸引力，毕竟消费者都想尽快收到包裹，但又不一定非要在中午或上午收到包裹。必要的话，快递包裹也可直接投递或转寄至联合包裹的“接入点”终端。如果收件人在指定投递时间内未在场，可以当天到“接入点”取件，这样收件人就能在包裹派送当天根据自身情况选择便利的取件方式。
企业客户对联合包裹的次日递服务也很感兴趣，因为次日递服务能够提升企业库存的周转效率，同时将次日递服务纳入联合包裹的“接入点”网络，还能优化企业的业务流程。
UPS联合包裹德国公司负责人表示，之所以增加快递服务选择，是为了借助公司网络的可靠性，为用户提供更多选择，使客户的物品寄递不再选择单一，而是提供了国内、国际，标准、快递等丰富、灵活的服务。
dhl国际快递发票金额写错了-相关资讯（一）
国际物流业起步时间明显落后美国、日本等发达国家，“物流”概念 起源于20世纪30年代的美国，直到1979年我国才从日本引入了“物流” 概念。不过，国际物流业的发展速度十分惊人，目前，我国物流和快递市 场规模都居于世界首位，但大而不强，效率低下、空载率高、成本高等痛 点愈发突出。 我国物流行业面临的发展痛点。
物流基础设施能力不足，技术装备水平低
在我国政府提出的“物流强国”的指引下，国际物流园区、配送中心、仓 储中心等在全国各地涌现，物流业得到了政策、资本、人才等各种优质资 源的大力支持。但由于发展时间相对较短，管理理念与模式相对落后，很 多物流设施建成后，并未充分发挥其价值，造成了严重的资源浪费。 仓储、包装、分拣、装卸、加工、运输、信息处理等环节的软硬件配 套设施不完善，对人工依赖程度较高，自动化、信息化、数字化水平低下， 而且由于公路、铁路、水路、航空等运输方式发展不平衡，缺乏统一的衔 接标准，导致多式联运发展滞后。仓库以平房仓库为主，现代化立体仓库 虽然发展速度较快，但远不能满足集中爆发的仓储物流需求。
近两年，我国电子商务产业增速目渐趋缓，虽然“618”“双1”“双 12”等电子商务购物节仍在持续刷新纪录，但城市电子商务市场目渐饱和 已经是不争的事实。为了打破发展困境，淘宝、京东等电子商务平台纷纷 实施渠道下沉战略并在跨境电子商务领城发力，但农村地区较低的物流发 展水平及国际运输的复杂性给农村电子商务和跨境电子商务发展带来了 巨大阻力。 国际快递企业数量超过了8万家，虽然也存在顺丰、“通达系”、中国 邮政等快递企业，但绝大部分快递企业都是中小企业，服务范围及能力相 对有限，在农村电子商务和跨境电子商务方面能够发挥的作用相当有限。
国际物流对国内物流的冲击
我国成为世贸组织一员后，物流业开放水平显著提升，中国经济的快 速发展与庞大的物流需求，吸引了世界各地的物流企业进军中国市场，UPS、 FedEx、日通等物流企业携巨额资本与先进的物流技术、管理模式而来， 通过成立分公司或建立合资公司等方式，意欲从中国物流市场中分一杯羹。 就像强大的苹果手机给中国国产手机品牌带来巨大冲击一般，在国际 物流企业面前，中国物流企业发展也会受到影响。
dhl国际快递发票金额写错了-相关资讯（二）
跨境贸易电商对仓储物流变革
今年，政策支持力度加强，多地建了跨境电商园区与平台。面对海淘一族的迅速兴起，以及其背后所蕴含的巨大商机，跨境贸易电子商务已成为我国对外贸易新增长点，同时，也倒逼出口企业对物流、仓储等配套的改革。
移动端销量大幅增长
在外贸行业，女装向来是竞争激烈的“红海”，加之近几年国内外贸形势的趋缓和国际市场需求的萎缩，女装的出口一度遭遇寒冬。但是在这样的逆境中，东莞市妙索服饰有限公司（MIUSOL）却借助移动购物的潮流，走出了一条自己的女装外贸之路。
根据eBay提供的数据，这家2012年在eBay上线的女装外贸企业，2013年实现了全年500万美元的销售额，且这一增长势头延续到了2014年，今年一季度，MIUSOL美国市场销售额增幅达100%，澳大利亚市场销售额上涨300%。其中2013年，来自移动端的销量占据MIUSOL总销量的40%。据东莞市妙索服饰有限公司总经理裴志广介绍，进入2014年，这一占比还在不断提高。
对于移动端增长迅猛的原因，裴志广告诉记者，服装属于eBay时尚分类，在移动购物消费者习惯里占比比较大。“移动端客户具有鲜明的特点，他们更注重个性化，只有完全符合他们偏好的产品才能赢得他们的忠诚度。”对此，裴志广的团队积极跟踪海外社交网站的热门女装话题，从中发掘潜在的流行趋势。
在谈到跨境电商的竞争力，裴志广认为主要还是中国制造的价格优势：“比如美国服装商，他们销售的产品大部分来自中国，中间要经过几层中间商，而我们通过eBay等平台，加上适当的利润直接送到客户手中，省去了中间商的费用。”
海外仓储配送节省时间
2013年之前，业界将跨境电商称作“海淘+代购”。这个时期主要以代购产品通过国际平邮寄回国内，随着互联网的发展，国内外信息越来越透明，代购者无法继续利用信息不对称赚取高额差价。
2014年3月，海关总署发文《跨境电子商务服务试点网购保税进口模式问题通知》正式确立了跨境电商发展方向，相关行业标准、准入标准、监管保障将迅速完善，在货源与渠道纳入国家监管之后，跨境电商的竞争将转移到物流供应链的解决方案上。
对于裴志广的公司来说，2011年前，所有销售的产品均从国内通过邮政小包和国际快递公司发货，这种方式发货到收货的周期太长，而物流配送的效率是影响消费者购物体验的重要因素，因此2011年开始，裴志广选择海外仓储模式配送商品。
据裴志广介绍，其公司定期批量发货到海外仓储，客户下订单之后，再从海外仓储通过当地的快递公司发货到客户手中，节省了时间成本。“尽管海外仓储的费用和此前通过邮政小包的费用差不多，但海外仓储的优势在于消费者是本土化购物，购物体验非常好。”裴志广的公司目前在美国有自己的海外仓储，在英国和其他公司合作，在德国由第三方服务商提供海外仓储。
政策扶持跨境电商发展
裴志广告诉记者，近两年来，感觉跨境电商发展非常迅速，由于传统外贸最近几年的衰落，大批工厂订单下降，工厂谋求新出路，跨境电商的优势更明显。“之前做国内电商的一部分企业，因为国内淘宝一家独大，导致生存环境不好，后来转到跨境电商做得还是不错的。”裴志广说。商务部2013年发布数据显示，全国跨境电子商务交易额达到3.1万亿元人民币，占进出口总值的12.1%，比2008年提高了7.5%。
如今，政策的支持更让跨境电商如虎添翼。今年以来，广州、深圳、哈尔滨、长春等地先后获批“国家跨境电子商务试点城市”，北京、安徽、福建、浙江金华、江苏苏州、山东青岛、广东东莞等地纷纷建设跨境电商园区与平台。据媒体报道，上海跨境贸易电子商务服务试点平台最快有望下月上线，这意味着，中小型外贸电商通过该平台，不仅保障了出口物流的时效，还能解决出口退税的难题，从而降低企业的运营成本，以求更大的发展空间。
对于未来的发展，裴志广说，要主动吸引消费者，而不是被动等待。这意味着卖家需要根据消费者的购买记录、浏览习惯等数据，主动推出有针对性的定制服务以促进销售。“跨境电商未来一定是从以前的规模化过渡到定制化服务。”裴志广说。
为了做到定制化服务，裴志广认为公司目前亟待解决的问题是ERP系统（企业资源计划系统），而市场上的第三方软件不具备这种功能，因此正在寻求技术人员解决这一问题。
郑重声明：本文版权归原作者所有，转载文章仅为传播更多信息之目的，如作者信息标记有误，请第一时间联系我们修改或删除，多谢。