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海关总署解读进出境个人邮递物品管理措施调整 海关总署日前就调整进出境个人邮递物品管理措施发布公告，从9月1日起，对个人邮寄物品应征进口税税额在人民币50元（含50元）以下的，海关予以免征。此举被有些人认为将增加海外代购成本。近日，记者就此采访了海关总署监管司有关负责人。 认为《公告》提高了海外代购成本是混淆了物品和货物的概念 海关总署监管司有关负责人：根据《海关法》的有关规定，我国对进境商品区别为货物、物品等不同监管对象，适用不同的管理要求。物品具有“非贸易性”的特征，进境后不得出售或出租。显然易见，海外代购的商品具有牟利性，它将再次进入贸易领域，所以海外代购的商品不是物品，而是货物。对于货物，无论价值多少，都要照章纳税，这是一贯的。《公告》再次明确“邮运进出口的商业性邮件，应按照货物规定办理通关手续。”一些人认为，《公告》的实施将提高海外代购的成本，我认为这是混淆了物品和货物的概念。 为什么要出台《公告》 海关总署监管司有关负责人：《公告》对邮递进境物品管理措施的调整主要体现在进口税起征点方面，这是由客观形势的变化决定的，兼顾了对个人邮递物品的照顾和对违法走私活动打击的需要。 新中国初期，商品匮乏，经邮递渠道进出境物品总量较小，内容单一，主要为个人物品。从照顾侨眷出发，海关根据国家整体政策，对进出境个人邮递物品给予一定幅度的免税优惠。根据形势的发展几经调整，1994年《海关总署关于调整进出境邮件中个人物品的限值和免税额的通知》规定，寄自或寄往港澳地区的个人物品，限值为800元，免税额为400元；寄自或寄往其他地区的个人物品限值为1000元，免税额为500元。 随着我国经济的快速发展，国内商品市场极大丰富，相关情况发生了巨大变化，一是大部分进境邮件不再是亲友间馈赠的物品，海关当初制定的优惠政策对照顾侨眷需求的作用已经弱化。二是进出境邮件的性质已向交易性质的商品为主转变。特别是最近一段时间，网购、邮购、海外代购等业务发展迅速。从我们实际监管的情况中发现，一些不法分子企图将所经营的进口货物拆分成多票，伪报为个人物品，利用个人物品免税额优惠规定，通过邮递、快件渠道进境，逃避监管。这种违法行为不仅造成国家税收流失，也逃避了国家对进口货物的管制，使相关商品在缺乏安全、卫生和质量把关的情况下流入国内市场，消费者无法获得应有的保障。 邮寄进境和旅客携带进境相同物品在征税方面的差异 海关总署监管司有关负责人：由于历史和现实的原因，对邮寄进境和旅客携带进境的个人自用物品，管理政策有所差异，主要表现为： 首先，进口税起征点不同。 一是进境居民旅客携带在境外获取的自用物品，总值在5000元人民币（含5000元，下同）以内的；非居民旅客携带拟留在境内的自用物品，总值在2000元人民币（含2000元，下同）以内的，海关予以免税放行，单一品种限自用、合理数量，但烟草制品、酒精制品以及国家规定应当征税的20种商品等另按有关规定办理。 短期内或当天多次进出境旅客携带进出境物品，以旅途必需为限，不按照上述标准执行。 二是邮递进境物品应缴进口税超过50元人民币的一律按商品价值全额征税。 其次，个人物品标准不同。 一是进境居民旅客携带超出5000元人民币的自用物品，非居民旅客携带拟留在中国境内的自用物品，超出人民币2000元的，经海关审核确属自用的，海关仅对超出部分的自用物品征税，对不可分割的单件物品，全额征税。 二是个人邮递物品受到价值限制，即个人寄自或寄往港、澳、台地区的物品，每次限值为800元人民币；寄自或寄往其它国家和地区的物品，每次限值为1000元人民币。个人邮寄进出境物品超出规定限值的，应办理退运手续或者按照货物规定办理通关手续。但邮包内仅有一件物品且不可分割的，虽超出规定限值，经海关审核确属个人自用的，可以按照个人物品规定办理通关手续。 行邮税的具体税率及缴纳方法 海关总署监管司有关负责人：根据《中华人民共和国关税条例》（国务院令第392号）第五章规定，进境物品的关税以及进口环节海关代征税合并为进口税，由海关依法征收。海关应当按照《中华人民共和国进境物品进口税税率表》及海关总署制定的《中华人民共和国进境物品归类表》、《中华人民共和国进境物品完税价格表》，对超过海关总署规定数额但仍在合理数量以内的个人自用进境物品进行归类、确定完税价格和适用税率，征收进口税。 首先，进口税税率。 目前，进口税税率共设为四档，分别为10%、20%、30%和50%。 适用第一档10%税率的物品主要包括书报、刊物、教育专用电影片、幻灯片、原版录音带、录像带、金、银及其制品、食品、饮料等； 适用第二档20%税率的物品主要包括纺织品及其制成品、摄像机、摄录一体机、数码相机及其他电器用具、照相机、自行车、手表、钟表（含配件、附件）； 适用第三档30%税率的物品为高尔夫球及球具、高档手表（系指完税价格10000元人民币以上的手表）； 适用第四档50%税率的物品为烟、酒、化妆品。 其次，进口税缴纳。 进境物品的纳税义务人是指，携带物品进境的入境人员，进境邮递物品的收件人以及以其他方式进口物品的收件人。进境物品的纳税义务人可以自行办理纳税手续，也可以委托他人办理纳税手续。接受委托的人应当遵守《中华人民共和国关税条例》对纳税义务人的各项规定。 进口税从价计征。进口税的计算公式为：进口税税额＝完税价格×进口税税率。 进境物品，适用海关填发税款缴款书之日实施的税率和完税价格。 进口税的减征、免征、补征、追征、退还以及对暂准进境物品征收进口税参照对货物征收进口关税的有关规定执行。 严密监管，打击邮递渠道走私违法活动，确保《公告》顺利实施 我署出台《公告》后，引起社会各界高度关注。我们注意到，有些海外代购商家企图在9月1日《公告》正式实施前利用所谓“合理缓冲期”进行囤积。针对这种情况，我们已经要求各地海关加强邮递、快件渠道进境个人物品的审核，严格区别亲友间馈赠个人物品和商业性邮件，其中对商业性邮件一律要求按照货物办理进口手续。佛航物流集团-相关资讯（一）
这里的对比分析和前面的分析是吻合的。分析国际航空运输政策不同指标的相对开放程度，其得出的结论是航空公司指定数量和通航点的开放程度相对较高。我们还可以从另一个角度比较中国国际航空运输政策与“天空开放”政策的差距，即按照建立的中美FBA空运评价指标体系对不同的“天空开放”政策进行评价，然后对中国中美FBA空运评价结果进行比较。中国国际航空运输政策与不同类型的“天空开放”政策都存在很大差异。
美国、欧盟和大洋洲“天空开放”的自由化评分分别达到了35.25分、45分和45分（满分50分），而中国国际航空运输政策在2016年的总体评分为11.8分，最高的单个ASA也不超过30分，15分以上的ASAs也仅占全部的25%。总之，中国现行国际航空运输政策与不同的“天空开放”国际航空运输政策存在较大差距，部分自由化安排是依照个案进行的特殊安排而非一般原则。
完整梳理了包括旧中国和新中国的国际航空运输政策发展历史，发现即使在旧中国仍然将维护国家的空域主权作为政策中心，并通过引人外资合办航空公司发展了本国的航空运输业，还积极参与了“战后”国际航空运输规则的制定。新中国的国际航空运输经历了从政治需要到服务经济社会发展需要的过程，“平等互利”是中国国际航空运输政策的核心。对国际航空运输的严格规制逐渐宽松，自由化的安排主要通过修订方式实现，体现了积极、渐进、有序和有保障地开放我国国际航空运输市场的原则。但我国国际航空运输政策缺乏一个透明、长远的政策目标，相关利益方的利益平衡不够，同时没有建立对政策效果的评估和审议的机制。
此外，缺乏前瞻性的眼光，没有提前为我国国际航空运输业争取到更多的发展空间。在对世界贸易组织中美FBA空运评价指标体系进行修订的基础上，通过对我国与118个国家订立的双边航空运输及其后续协定进行定量分析发现，1992年以前，中国中美FBA空运总体自由化情况处于一个比较平稳的状态，自由化程度评分低于2。
2000年时，自由化程度评分突破3，2005年超过5，2009年超过7，2014年超过10。2016年，中国中美FBA空运总体自由化评分结果是2000年的3倍多。从1990年开始，通航国家的中美FBA空运总体自由化程度开始高于全部协定的自由化状况。已经订立中美FBA空运的64个“一带一路”国家平均自由化程度处于较低水平。2014年与低收入国家订立的中美FBA空运的自由化程度跃居第一。
截至2016年6月，相对自由化程度高的领域是航空公司指定数量、包括代码共享在内的合作安排、航点，处于垫底的是航空公司指定标准。在分析中国与部分国家中美FBA空运基础上，结合研究对比研究了中国与“天空协定”国际航空运输政策的差异，发现除了航空公司指定数量外，其余的开放领域均是依照个案进行安排的，而非中美FBA空运的一般原则。
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国际快递由DHL国际快递、FedEx国际快递、TNT国际快递都提供了到付服务并且每家国际快递公司都提供到付账号。大大方便客户货物在国家之间的周转运输。但是由于每家公司到付账号的特点不同，客户依然存在拒付风险带来的损失。每家公司特点不同，带来的损失也不相同。上海宁邦根据多年的国际快递经验向广大客户深度分析比较四大国际快递公司到付账号的特点，希望能帮助客户选择适合自己国际快递公司提供到付服务。
一、DHL到付帐号
特点：DHL是到付做得最好的一家它的账号分为两种：一种是全球账号全球帐号；一种是当地账号。全球账号以96或者95开头其有效性是可以预先查询，账号本身就有钱再里面，运费直接从该账号中扣除，只要提供的是全球账号给你就基本没有问题，拒付率极低。
对于当地账号：首先寄件人与收件人达成协议，然后，由寄件人通知收件人包裹的大概重量和体积之类的情况，然后再由收件人当地的DHL通知寄件人所在地的DHL，最后由寄件人所在地的DHL通知寄件人，并将包裹寄出。
缺点：寄DHL时,在意大利有超远派送费,某些地方,DHL网络是不能覆盖的,她的特点是日、韩、东南亚、西欧服务相当好，东欧也算不错。但美国及南美明显不如UPS 、FEDEX。
详情咨询到付服务客服咨询：020-36680069 86372740
二、TNT到付账号
特点:把发件公司的地址和电话告知国外客户，请国外客户向当地的TNT公司发出取件通知，国外的TNT再通知中国的TNT公司，最后通知到发件公司，就可以到付了。这可能需要几天时间。不过比较保险，可以省下保证金。当然你也要注册他们的账号。
优点：预付时，它可以给折扣价。一般用国际快递所托运货物,实际价值不超过600美金的是不用交税的。
三、Fedex到付账号
特点：先要以公司的名义注册账号，需要7天的时间。然后要有客户的到付帐号。即使有客户的到付帐号，也要支付保证金，还有就是样品邮寄费全额，没有折扣。保证金会在6个月后退回，如果样品到了客户付快递费的话。如果客户拒付那么直接将从保证**扣除。
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