欧洲专线国际快递

欧洲专线国际快递-中美海运国际港口货物运输协作2

UPS国际快递一架货运飞机紧急迫降深圳机场,3月24日傍晚，美国UPS国际货运公司的一架MD11型货机因起落架轮胎原因紧急迫降深圳宝安国际机场，机上共有两人，均安全降落。

　　来自深圳宝安国际机场方面的消息，18时19分，深圳机场AOC(飞行区管理部运行控制中心)接到塔台通知，从东京飞来深圳的美国UPS货运公司的一架MD11型货机左主起落架4个轮胎中的一个气压为零。

　　深圳机场立即启动应急救援预案，做好飞机落地保障救援工作。19时25分，这架货机安全落地。事故原因仍在进一步调查之中。

欧洲专线国际快递-相关资讯（一）

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欧洲专线国际快递-相关资讯（二）

“大跃进”运动的形势迫使国际货运港口要通过技术变革来提高劳动生产率。这场称为“双革”的运动主要围绕装卸机械的技术革新为目标，其范围涉及整个装卸的全过程，包括水平运输、起落舱垂直装卸和仓库堆桩作业。

在运动中创造了一批新工具和新设备，发明了一些新工艺，例如上海国际货运港的散货装卸工艺。它是由船舶桅杆起重机、抓斗、漏斗、带式输送机组成的散货装卸联合操作新工艺，解决了卸煤人力起舱的问题，被卸煤工人称为“第二次解放”。在电动轮胎吊、牵引车、叉式装卸车等各种装卸机械试制成功后，开始大量投入生产。1957年，上海国际货运港拥有装卸机械470台，带式输送机2963米；1960年达到2047台，11127米，分别增加335.5%和275.5%。

1957年全国际货运港有技术工人1115人，1960年为4548人，增长了三倍。随着装卸配套的完善，机具的增加，技术队伍的壮大，不仅国际货运港口通过能力大大加强，装卸人员劳动生产率由1957年的1774吨提高到1960年的3508吨。到了60年代初，全国国际货运港口的装卸技术都有了明显的提高，例如宁波国际货运港。更为重要的是促进了煤、粮、木材、袋物、钢材以及杂货共6条装卸作业线的形成和发展，并将其推广到20多个货种20多条作业线。该时期的美国海运技术变革由政府部门组织实施，提高了装卸效率，缩短了船痛停国际货运港时间，扩大了国际货运港口通过能力。但是由于“左”倾思想泛滥，不是建立在运用科学的手段和实事求是的基础上，而且大多数采用政治运动的形式，因此在技术变革过程中出现重政治意义、轻经济效益的现象，引起了各种革新设备的粗制滥造和严重的浪费，造成了人力、财力、物力的很大损失。

中国最大的煤运国际货运港口秦皇岛国际货运港，其领导者坦承技术革命还没有过关，机械化程度并不高，肩扛人抬的现象还较普遍，笨重的体力劳动比重高达60%多。事实证明，政府干预不当，将违背事物发展的客观规律。