物流公司招聘信息-跨境航空物流公司联盟类型
EMS邮件禁止寄递的物品,国际出口EMS特快专递禁止寄物品,禁止邮寄物品EMS快件 1.国家法律法规禁止流通或者寄递的物品； 2.爆炸性、易燃性、腐蚀性、放射性和毒性等危险物品； 3.反动报刊、书籍、窗口或者淫秽物品； 4.各种货币； 5.妨害公共卫生的物品； 6.容易腐烂的物品； 7.活的动物（包装能确保寄递和工作人员安全的蜜蜂、蚕、水蛭除外）； 8.包装不妥，可能危害人身安全、污染或损毁其它邮件设备的物品； 9.其它不适合邮递条件的物品。
中国/大陆禁止和限制寄往台湾的文件或物品如下
（一）邮政惯例禁止交寄：
1.物品的性质或其封装有伤害邮政服务人员或污损邮件或邮政设备嫌疑的。 2.封口用金属扣钮等有锋利边缘，可能妨害邮件处理的物品。 3.各类枪械、弹药、易爆炸性物品、易燃烧性物品、易腐蚀性物品、放射性元素及容器、烈性毒药、麻醉药物、生化制品和传染性物品。 4.各种危害社会安全和稳定的以及淫秽的出版物、宣传品、印刷品等。 5.各种妨害公共卫生的物品。 6.对方禁止进入或流通的文件或物品。 7.除上述的一般规定外，还应遵从海关部门的有关规定。 （二）台湾地区邮政规定禁止交寄：
1.物品的性质或其封装有伤害邮政服务人员或污损邮件或邮政设备嫌疑的。 2.封口用金属扣钮等有锋利边缘，可能妨害邮件处理的物品。 3.易燃、易爆裂或其它危险物品。但备案机构以特殊方法封装互寄的易坏生物学物料，经相关主管部门核发运输凭证的，不受此限制。 4.活生动物。但蜜蜂、蚕、水蛭、由备案机构互寄的寄生虫或为消除害虫的虫类不受此限制。 5.放射性物品。 6.鸦片、吗啡及其它麻醉物品。但经相关主管部门核发运输凭证或司法机关、司法警察机构备文证明，供诉讼证据用途的，并作保价或申报价值包裹互寄，或作保价包裹用于医药或科学研究，经寄达局准许的物品，不受此限制。 7.猥亵妨害风化的文件或物品。但由司法机关或司法警察机关书面证明为诉讼证据用途的，做挂号信函或包裹互寄，不受此限制。 8.寄达地禁止进入的文件或物品。 9.台湾地区有关主管部门禁止发售及制造的文件或物品。但由司法机关或司法警察机关书面证明为诉讼证据用途的，做挂号信函或包裹互寄，不受此限制。 10.彩票及与彩票有关的广告传单。但由司法机关或司法警察机关书面证明为诉讼证据用途的，做挂号信函或包裹互寄，不受此限制。 11.其它法令规定的违禁品。
物流公司招聘信息-相关资讯（一）
亚马逊将在美国宾夕法尼亚大学设立包裹取件点
亚马逊首个校园取件点设在了常春藤联盟的一所大学，此次设在宾夕法尼亚大学的取件点可让亚马逊的学生会员及金牌会员享受到免费的当日递服务。
新取件点设在了该大学最大的餐厅“1920 Commons”中，占地3558平方英尺，将于2016年春季正式营业。
除了具备移动设备兼容、自助取件功能外，新取件点还是亚马逊设在大学校园的首个公共工作空间，学生可通过笔记本电脑、移动设备与取件点的电视显示器互联，在此进行演讲陈述、头脑风暴、开展研究与建立合作。
亚马逊相关负责人表示，如今大学生在网购方面的偏好直接推动了快递业务的增长。通过调查发现，在投递到宾夕法尼亚大学收发室的所有包裹中，超过一半的包裹来自亚马逊。因此，公司倍感振奋，同时也将继续努力为宾夕法尼亚大学的学生创造更多便利，让他们的校园生活更加丰富精彩。未来，公司希望把校园包裹取件点拓展至更多的大学校园。
物流公司招聘信息-相关资讯（二）
出于跨境航空物流公司的合作目的，航空公司联盟通常有两大类：
（1)策略性联盟。
跨境航空物流公司之间的所谓策略性联盟，主要针对某条（些）航线或某个（些）航班进行合作，以达到相互弥补运量不足、避免相互之间的对抗性竞争、或共同对付竞争对手等目的。有的航空公司试图通过合作，从中学习对方的管理与经营经验。策略性联盟的范围比较有限，如舱位出租、代码共享，常旅客计划互认等合作方式，合作期限通常比较短。
（2)战略性联盟。
这是一种宽范围深层次的长远合作关系，如通过联合运营航线、联合开拓市场、联合投资、相互参股、联合采购维修、资源共享等方式。这种联盟，从航空公司的整体发展角度来看，从合作中受益会更多。
跨境航空物流公司联盟的入盟要求航空公司联盟已经成为航空公司国际物流市场营销战略中进行紧密合作的重要方式之一，它以营利为目的，因此要求入盟航空公司必须能给联盟带来好处，并且满足一些基本要求。例如，能够为联盟成员公司带来商业机会；能够在合适的航线上与合适的能够在国际和国内市场上加强多层次的互利合作，以共同应对主要的竞争对手；能够提供进入新市场和获得更多收人的途径；能够提升至少不有损于联盟的服务质量和信誉；能够发展和维护成员之间的互利战略；必须关心联盟的进一步发展和不懈地追求更广泛合作与更大互利的机遇。
跨境航空物流公司联盟的“双刃效应”航空公司联盟之所以具有较强的生命力，在于这种紧密合作无论对于加盟跨境航空物流公司还是旅客都能从中得益：跨境航空物流公司可以用较少的投资完善航线网络扩大市场规模，提升在市场中的竞争力；任何事情都有它的多重性，航空公司联盟也不例外，在获益的同时也面临多方面的挑战。由于航空公司联盟的影响力在提升，使得成员跨境航空物流公司自身的品牌作用在减弱。由于必须保障联盟成员航空公司的服务质量一致，因此必须保障运行安全、服务品质和市场管理等方面的高度协调。由于联盟内市场、运行和服务等信息必须共享，因此联盟成员航空公司之间必须保持IT平台和信息标准的一致性。
由于这些“保持一致”，不仅协调难度增加，而且导致运行成本增加。由于航空公司联盟的影响力已经远远超越了一个航空公司，因此欧美地区的部分航空公司担心，由于其他航空公司的工会为了维护员工利益而采取的行动会产生全球性连锁反应而波及自己。由于航空公司联盟类似于一种“超级国际物流航空公司”，是大型国际物流航空公司的“国际俱乐部”，使得在世界范围内对某些航线产生了前所未有的竞争影响，形成了一定程度的“垄断”现象，对于那些无法获得入盟机会的小型航空公司而言无疑是处于竞争弱势。
不难看出，航空公司联盟这种合作方式比较复杂，因此目前主要是一些大型国际航空公司出于开拓国际客货运输市场的目的而采取的市场营销战略。在国内市场中，通常采用“代码共享”或跨境航空物流公司参股加入集团公司的合作战略。
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