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国际快递转运是直邮吗

放大字体  缩小字体 发布日期:2024-05-03 14:43:18  来源:国际快递转运是直邮吗  作者:hao  浏览次数:74
核心提示:国际快递转运是直邮吗-德国邮政业绩不佳 DHL或被日本邮政接盘国际货运公司Damco近日宣布,计划将其总部从丹麦哥本哈根移至荷兰海

国际快递转运是直邮吗-德国邮政业绩不佳 DHL或被日本邮政接盘

国际货运公司Damco近日宣布,计划将其总部从丹麦哥本哈根移至荷兰海牙,以更接近“欧洲物流社区中心”,进一步优化成本结构,改善服务水平,提升竞争实力。

搬迁工作将从2012年四季度开始,并于2013年一季度完成。目前,哥本哈根总部共有150名员工,搬迁后将有75人留守,负责信息技术工作。  得益于亚非市场的强劲增长,Damco公司2011年税前收入增至9700万美元,较2009年收入增加4倍。到2015年,公司力争实现业务收入50亿美元。

国际快递转运是直邮吗-相关资讯(一)

英国皇家邮政近日表示,计划将小型包裹的最大尺寸标准增加一倍,以应对圣诞节期间繁忙的包裹邮寄业务。

从10月20日起,皇家邮政小型包裹的最大尺寸标准将增加。这意味着消费者和中小企业将能把较大包裹或更大的包裹按照皇家邮政小型包裹的标准进行投递,为客户创造更高价值。此次调整结合了现有两种小型包裹尺寸中的最大值,为小型包裹定义了45cm x 35cm x 16cm的更大标准。 在包裹尺寸增大的同时,皇家邮政还为消费者和中小企业推出了促销价,于2014年10月20日至2015年1月18日实行。在促销价策略下,所有贴邮票的二类小型包裹,重量在2kg以下的将统一收费2.80英镑。此前,对0-1kg和1-2kg的包裹实行分开定价。这意味着重量在1-2kg之间的二类小型包裹在邮局投递或网上付费时将节省1英镑费用。 促销期间,重量在1-2kg之间的免税小型包裹也将节省1英镑,收费2.50英镑。此次价格促销将使在节日和新年期间向亲友寄递圣诞礼物的客户和在网上销售礼品的市场卖家和小型企业大受裨益。

国际快递转运是直邮吗-相关资讯(二)

物流巨头德国邮政正在面临出售旗下不佳业务的情况。据路透社2月11日报道,据知情人士透露,德国邮政(Deutsche Post)正在考虑分拆或直接出售其陷入困境的DHL全球货运(DHL Global Forwarding,简称DGF),以利于公司更专注于其邮件及快递业务。出售的该项业务主要为客户安排货物的运输,提前为货物预定船或者飞机运输舱位。据上述知情人士称,德国邮政正在寻找合伙人就该部分业务建立合资企业或者整体出售,目前最终的出售形式还未确定。日本邮政成为该项业务的潜在接盘者。据The Loadstar网站报道,有消息人士称,日本邮政的收购标的为德国邮政货运/货代业务板块(DHL Global Forwarding,Freight)中的DHL Freight业务,该业务为客户提供其在欧洲、中东、北非等地区的公路、铁路货物运输代理服务。同时该消息人士指出,这项交易几乎已经木已成舟,收购金额将在四五十亿美元,从整体估值的情况来看,此次收购可能涉及到整个德国邮政货运/货代业务。对于上述交易,德国邮政以及日本邮政均不予置评。

上述知情人士在接受路透社采访时称,由于DGF正面临IT技术方面的困难,因此未来其在盈利方面将会有更大的挑战,这也是为什么德国邮政考虑出售该业务的原因。据德国邮政在去年11月公布的盈利情况来看,其第三季度核心盈利下降71%,原因在于其数月以来积极投入的新的转运环境系统(New Forwarding Environment,NFE)的升级,此次升级并不能够在去年第三季度为德国邮政带来预期效益,德国邮政还需要为此次升级支出成本约3.45亿欧元(约合25.15亿元人民币)。同时,作为全球最大的航空货运代理企业,DGF在2015年的增长却落后于世界平均水平的2%。德国邮政首席财务官Larry Rosen在2015年8月接受路透社采访时称,其货代部门并不会被出售。“这是我们物流业务的重要组成部分,未来具有很好的前景。”Larry说。但从数据来看,该项业务正在拖累德国邮政的盈利,2014年全年货运代理业务利润为2.93亿,同比下降39%,货运代理业务销售额为149亿欧元(约合1086.14亿元人民币),约占集团全年销售额的27%。而于去年11月上市的日本邮政,正在实施他的全球化战略。日本邮政方面曾表示,2016年将拓展国际物流方向,争做全球第五大物流公司。若此项交易达成,日本邮政在收益方面将仅次于Kuehne+Nagel(k+n)成为世界第二大货运代理企业。2015年2月,日本邮政就通过51亿美元(约合332.77亿元人民币)控股澳洲Toll货运公司的方式,获得涵盖公路、航空、海运以及铁路运输的全球网络,这比自身自身的送货业务利润更加丰厚。此外,日本邮政还通过与联邦快递开展合作,将其全球特快UGX国际寄递服务扩展至美国。一位资深欧洲货代人士告诉The Loadstar,他不认为德国政府会同意此次交易,因为这一位着大量的失业,同时由于缺少诸多人员分摊成本,DHL其他部门的成本就会急剧增加。DHL全球货运(DHL Global Forwarding)是德国邮政集团(Deutsche Post DHL Group)旗下的货运物流板块,其网络覆盖全球150个国家和地区。日本邮政为日本国有邮政企业,始于1871年。旗下业务分为邮政、储蓄、简易保险三大类。这三大业务分设会计,实行独立核算。 郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请第一时间联系我们修改或删除,多谢。
 

 
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