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拒收国际快递包裹

放大字体  缩小字体 发布日期:2024-05-03 22:47:55  来源:拒收国际快递包裹  作者:wei  浏览次数:78
核心提示:拒收国际快递包裹-办理保险索赔程序价格方面:每家快递公司在不同重量的货物运输费用的定价都有所不同。走小件的货物又不要求时

拒收国际快递包裹-办理保险索赔程序

价格方面:每家快递公司在不同重量的货物运输费用的定价都有所不同。走小件的货物又不要求时效的话那首选EMS,(邮政特快专递,Express Mail Service,他是由万国邮政联盟创办)因为价格算起来是最便宜的。要是要求时间快的话,美加,南美,还有英国,最快的是UPS(UPS 于 1907 年作为一家信使公司成立于美国)和DHL(中外运敦豪于1986年由中国对外贸易运输集团总公司和敦豪环球快递各注资一半成立)。有区别的是在重量上:5.5公斤以下的货物DHL比较便宜,6公斤开始到21公斤以下的话UPS要比DHL便宜很多。21公斤开始到100公斤的货物就是DHL比UPS 便宜了。再从100公斤以上的话,UPS就比DHL便宜。 现在说一下TNT :TNT是荷兰最大的快递公司,在西欧国家的清关能力要比DHL,UPS,EMS都要强。但是价格方面,却要比其他公司要贵出很多了。如果你是有需要发一些比较重要的货物的话,又要求时效快,通关力强,而且不怕贵的,建议选择TNT。

再说一下各个公司的服务对比:EMS的服务质量是最差的。运输时间不稳定,会出现一些到发达国家都要N多天的事来网上反馈货物派送信息也很慢。上网后显示预期那天的航班发往国外后就没有了消息。而TNT,UPS,DHL这些大公司时间上就比较准时,货物信息反馈得也是比较快,一般都是第一时间反馈到自己公司的网站上,所以强烈推荐在运送贵重物品的时候第一选择用DHL,TNT,UPS ,不要用EMS。不过EMS到底是我们中国本土化公司,我一定要和大家说一下EMS还有一个最大的好处是其他任何一家公司都比不上的,就是当你的货物在国外扣关的话,EMS就可以帮你免费的运回来。其他的大公司的话帮你运回来就要多收货物从国外运回来的运费,而且是不打折,价格高得看不懂。 最后说FedEx,FedEx在东南亚一带可以说是四大公司之首,不管是价格还是速度。在21公斤以上的大货FedEx的价格等于是DHL,UPS的一半,运输速度却是一样的,所以大家在发21公斤上的货物到东南亚的话请首选FedEx。FedEx的缺点就在于西欧,美加,南美,非洲,中东国家没有价格和速度上的优势,在上面说的几个地方也就是对于一般的快递公司能力。 再说说关于报关的金额, 建议在报关的时候尽量不要将价值报到30美金上。因为价值报高了的话,在国外的收货人付出的关税就会很多。并且在清关方面就会比较严格,常常会扣住货物,然后让收件人出示相关的商业发票。所以可以找一家比较有经验的快递公司来报关。 还有就是补充一点,为什么要将价值报到30美金下,最大的原因就是西欧国家海关对小件的货物上了30美金的价值就会检查比较严格。

拒收国际快递包裹-相关资讯(一)

邮局代收物品税问题,留学生回国免税额

全国海关系统驻邮局办事处所征收的邮递物品税,全部都是由邮政部门代海关收取的,邮政部门集中一段时间统一将税款汇入海关指定的银行帐号上交中央国库。在湖北范围内只一个“武汉海关驻邮局办事处”,统一监管湖北区内的进出境邮递物品。宜昌海关只监管除邮递物品以外的其它业务。在武汉交完税款后,武汉海关将开具《中华人民共和国海关旅客行李、个人邮递物品进口税款交纳证》交邮局随邮包一同发给收件人,当地邮政部门或海关不再收钱。如出口代收发快件的咨询:020-36680069 找广州文捷国际快递有折扣服务

留学生回国免税额

中国籍留学回国人员的有关优惠政策,留学生毕业2年内回国的,海关验凭其护照和《留学回国人员证明》,按以下规定办理手续: (一)留学人员连续在外每满180天,免税放行其价值在人民币1000─5000元范围内的物品1件。超出免税限量仍属自用的,经海关核准可予征税。电子产品的税率为20%。 (二)留学人员在外学习进修一年以上学成回国工作的,国家可准予其在本人免税限量内购买免税国产小汽车1辆,但不能从国外进口汽车。 (三)不能提供《留学回国人员证明》的,电脑、音响、打印机等物品均需征税放行。

拒收国际快递包裹-相关资讯(二)

一. 提出索赔申请。保险索赔可分为以下两种情况:  1.属于出口货物遭受损失,对方(进口方)向保险单所载明的国外理赔代理人提出索赔申请。中国人民保险公司在世界各主要港口和城市,均设有委托国外检验代理人和理赔代理人两种机构,前者负责检验货物损失。收货人取得检验报告后,附同其它单证,自行向出单公司索赔,后者可在授权的一定金额内,直接处理赔案,就地给付赔款。  进口方在向我国外理赔代理人提出索赔时,要同时提供下列单证:  (1)保险单或保险凭证正本;  (2)运输契约;  (3)发票;  (4)装箱单;  (5)向承运人等第三者责任方请求补偿的函电或其它单证,以及证明 被保险人已经履行应办的追偿手续等文件;  (6)由国外保险代理人或由国外第三者公证机构出具的检验报告;  (7)海事报告。海事造成的货物损失,一般均由保险公司赔付,船方不承担责任;  (8)货损货差证明;  (9)索赔清单;等等。               2.属于进口货物遭受损失,我国进口方向保险公司提出索赔申请。当进口货物运抵我国港口、机场或内地后发现有残损短缺时,应立即通知当地保险公司,会同当地国家商检部门联合进行检验。若经确定属于保险责任范围的损失,则由当地保险公司出具《进口货物残短检验报告》。同时,凡对于涉及国外发货人、承运人、港务局、铁路或其它第三者所造成的货损事故责任,只要由收货人办妥向上述责任方的追偿手续,保险公司即予赔款。但对于属于国外发货人的有关质量、规格责任问题,根据保险公司条款规定,保险公司不负赔偿责任,而应由收货人请国家商检机构出具公证检验书,然后由收货单位通过外贸公司向发货人提出索赔。  进口货物收货人向保险公司提出索赔时,要提交下列单证:  (1)进口发票;  (2)提单或进出口货物到货通知书、运单;  (3)在最后目的地卸货记录及磅码单。  若损失涉及发货人责任,须提供订货合同。如有发货人保函和船方批注,也应一并提供。若损失涉及船方责任,须提供卸货港口理货签证。如有船方批注,也一并提供。凡涉及发货人或船方责任,还需由国家商检部门进行鉴定出证。若损失涉及港口装卸及内陆、内河或铁路运输方责任,须提供责任方出具的货运记录(商务记录)及联检报告等。  收货人向保险公司办理索赔,可按下列途径进行:海运进口货物的损失,向卸货港保险公司索赔;空运进口货物的损失,向国际运单上注明的目的地保险公司索赔;邮运进口货物的损失,向国际包裹单上注明的目的地保险公司索赔;陆运进口货物的损失,向国际铁路运单上注明的目的地保险公司索赔。       二. 审定责任,予以赔付。被保险人在办妥上述有关索赔手续和提供齐全的单证后,即可等待保险公司审定责任,给付赔款。在我国,保险公司赔款方式有两种:一是直接赔付给收货单位;二是集中赔付给各有关外贸公司,再由各外贸公司与各订货单位进行结算。 郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请第一时间联系我们修改或删除,多谢。
 

 
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