当前位置: 首页 » 物流 » 国际快递 » 正文

易起国际快递靠谱吗

放大字体  缩小字体 发布日期:2024-05-03 15:56:25  来源:易起国际快递靠谱吗  作者:na  浏览次数:85
核心提示:易起国际快递靠谱吗-亚马逊FBA海运业发展的国际环境目前DHL公司将加大布局拓展中国海运业务DHL全球货运亚太地区行政总裁梁启元昨

易起国际快递靠谱吗-亚马逊FBA海运业发展的国际环境

目前DHL公司将加大布局拓展中国海运业务

DHL全球货运亚太地区行政总裁梁启元昨日拜会深圳市副市长张文时透露,前海项目将是DHL拓展中国业务的一项战略重点,DHL正在深圳前海湾保税港内着手建立境内和离岸分发中心。深圳正在打造全球性物流城市之一,而前海合作区将重点发展高端服务业,其中包括物流业。深圳物流业产值占整个GDP比重约9.75%,深圳拥有各类物流公司1.48万家,但仍然缺乏国际性大企业,他希望通过更多全球知名物流企业的落户提升整个深圳物流产业发展水平。DHL响应深圳“十二五”规划及建设全球物流枢纽的规划,将侧重并加大前海项目投入,充分利用其自由保税港功能,打造区域性海运转运中心和分拨中心。同时,还将进一步加大与深圳新兴产业战略客户的合作关系,推广绿色物流理念。目前,招商局集团(香港)公司已与DHL全球货运物流签署合作备忘录,在招商局下属占地3.71平方公里的深圳前海湾保税港内,进行物流业的全面战略合作,合作重点为仓储和运输两大业务领域。  梁启元会见后接受记者采访时表示,前海项目将是未来DHL拓展中国业务的一项战略重点,“双方的合作从深圳开始,我们将考虑把合作范围扩展到国内其他城市。”DHL正在着手建立境内和离岸分发中心,货物会在保税港内逐一拆分、拼装、标贴等,继而逐一分发,安排运送到国内外不同的地区,为客户提供清关和转关等服务。

易起国际快递靠谱吗-相关资讯(一)

(1)头程运输:国内经营者采用跨境物流方式把货物送达海外物流中心

(2)货物存储:国内经营者利用现代信息技术,对海外货物的存储进行监管。

(3)本地配送:物流中心的工作人员在接收消费者订单后,选用合适的物流方式,把商品送达消费者手中。

迄今为止,已经有很多物流公司推出海外仓储服务,在这方面具有代表性的是出口易,该公司在澳大利亚、美国及英国都没有存储中心,其运营时间已经超过10年;此外,递四方速递旗下的订单宝也为国内经营者承担在澳大利亚、美国及欧洲部分国家的海外仓储。除此之外,一些实力型跨境电商平台也开始运营海外仓储,旨在增强消费者的物流体验,例如,亚马逊推出FBA服务,eBay与万邑通合作,开展海外仓储运营,等等。

还有部分电商平台与第三方物流企业共同建设海外仓,在这方面具有代表性的是大龙网,该平台就海外仓的运营与俄罗斯达成一致,加速了跨境物流的运转。实现跨境贸易的本地化运作,从而优化用户的消费体验,弥补出口跨境电商企业在物流配送方面的短板,提升企业在目标市场中的竞争力。仓库在现代物流系统中具有重要地位,是实现交易双方有效连接的关键节点。对出口跨境电商企业来说,将这一重要节点的布局延伸至海外,不仅有利于更好地拓展全球市场,也能够有效降低物流成本,提升企业市场竞争力。

进行海外建仓的出口跨境电商企业可以提前将货品存放到海外仓库中,在接到买家订单后直接从当地发货,从而大大缩减了订单配送周期,使商品能够快速、准确地送达用户手中。显然,这对优化用户整体购物体验、触发重复消费行为、提升销售业绩具有重要价值。因此,海外仓储物流模式是针对国内出口跨境电商卖家的物流痛点,通过在目标市场当地建仓的方式为卖家提供包含仓储、分拣、包装、派送等内容的一站式服务,从而降低卖家跨境物流成本,实现对海外订单的及时快速响应。

简单来看,卖家提前将货品存储到海外仓库中,当客户下达商品订单后,卖家便可以直接通知最近的海外仓库对货物进行分拣、包装,并根据当地物流情况将商品安全、准确、及时、低成本地送达客户手中。如此,出口跨境电商卖家大大增强了自身的订单响应和物流能力,弥补了在与当地企业竞争时的物流短板,提升了销售业绩并拓展了市场。

易起国际快递靠谱吗-相关资讯(二)

基于贸易关系作用下的效果分析

(1)外贸需求不足将在一段时期内保持外贸需求不足是比较明显的特征,我国要保持亚马逊FBA海运业的增长,仍然要根据外贸增长具体情况作出统筹布局,战略安排。

(2)美元为核心的国际汇率体系影响延续:继续加剧对我国FBA海运贸易的影响虽然我国采取一系列措施,增加资源性进口储备,但是面临国际原油及铁矿石垄断涨价双重打击,仍然力所不足。弱美元还增加了国际海运头程交易中的风险。我国面临的情况在新兴市场化国家中具有一定普遍性。如何应付美国外汇体系的冲击,合理安排外汇使用及海运贸易收支方式,应对国际环境复杂变化,这对航运企业提出了要求。

(3)新兴国家需求提高形成供需双重压力新兴市场国家处于大工业发展阶段,对大宗商品及初级商品需求较大,以石油与铁矿石来说,一方面受到石油输出国组织的石油提价及国有化限产的影响;另一方面受到澳大利亚与巴西为代表的铁矿石生产厂商的价格垄断的影响。这造成国际物流压力的增长。这两类亚马逊FBA海运贸易产品多数以货主运输方式完成,这种方式使运输与价格都形成垄断。如何通过合适的战略手段介人产业关系中打破这种格局,是我国及后发展历程的解决大宗国际海运增长与贸易增长的有效途径。

(4)国际资本加速流入新兴市场国家:增加了市场的不稳定性由于弱美元的影响,出现软货币向硬资产转移的现象。很多美元资产流向印度、印尼、韩国、非律宾、我国台湾、泰国和越南等地的实业地产等领域,也有很多资金流向股市,以规避弱美元持有的风险。这大大增加了世界亚马逊头程活动的风险,提高了二次危机潜在形成的概率。由于美元汇率输人性风险的影响,进一步增加了国民经济调控成本,提升了国际海运经贸往来的风险

(5)新兴经济体大宗商品进口价格被推高:原油与大宗商品价格进一步被推高。在限产提价与货主垄断下,这无疑会给众多新兴经济体的工业化发展带来难以承受的高成本。新兴经济体在亚马逊FBA海运贸易恢复中具有战略作用,这种情况的延续会进一步影响国际经贸走势。给新兴经济体已经承受的输入性通货膨胀雪上加霜。

郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请第一时间联系我们修改或删除,多谢。
 

 
推荐图文
最新热点文章