物流技术与应用杂志-跨境物流海运系统
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如是私人物品不懂处理建议别提交任何资料，提交后海关会备案要正式报关处理就难报些。详细可以咨询专业报关人员处理电话及微信：15360013007 如是私人/个人邮件可以提供购买小票单据（或网上购买载图)与身份证（正反面拍照),货物的数量，价值等.按正式报关的需要提供：品名（如：背包,连衣裙)、种类(如：上衣,裙)、类别（如：女式,男式)、成份含量（如：100%棉,71%涤纶）、品牌（如：LV）、货号（是货贴上的号）提供。详细咨询：15360013007 或微信：80605677
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物流技术与应用杂志-相关资讯（一）
航空公司在设计FBA空运航线网络时选择的优化目标通常是最小化网络运行成本。在适者生存的竞争环境中，只有降低运行成本，航空公司才能立于不败之地，而规划行之有效的FBA空运航线网络正是降低运行成本的一个重要方面。无论航空公司为FBA空运航线网络选择何种结构，当航空公司服务的范围不断扩张时，靠手工计算都无法确定最优的FBA空运航线网络，需要通过数学建模并开发计算机求解程序来辅助做出决策。即使是对于不太复杂的问题，依靠人力也只能给出可行解，难以给出最优解。因此，将讨论FBA空运航线网络的优化建模问题。
城市对FBA空运航线网络的设计
城市对FBA空运航线网络一般采用基地运行模式，即每架飞机从基地机场出发向各自的目的地机场飞一个或多个来回程，晚上回到基地机场过夜，执行航后检查，有时还要在夜间进行A检。因此，城市对FBA空运航线网络的优化设计主要是选择基地机场和通航点(目的地机场），为构建城市对FBA空运航线网络，航空公司需要完成以下事项
（1)分别建立基地机场和通航点的评价指标体系。
（2)明确候选的基地机场，给出可能的通航点。
（3）收集候选基地机场和各通航点的数据。
(4)对各候选基地机场进行综合评估，选择最优的基地机场。
（5）对各可能的通航点进行综合评估，并进行排序，根据运力大小依次选择足够多的通航点。优选出基地机场和各通航点，将基地机场与各通航点之间用FBA空运航线连接，即得城市对FBA空运航线网络。
一般FBA空运航线网络的优化模型
一般FBA空运航线网络可能包括直飞、经停和中转等多种形式的FBA空运航线。在已经确定了服务的O-D对并对各O-D对的市场需求做出预测的情况下，对FBA空运航线网络进行优化设计，需要解决两个问题：
①优化选择FBA空运航线网络的航节；
②优化各O-D对的运输路线。在服务的O-D对相同的情况下，组成网络的航节不同，FBA空运航线网络将具有不同的结构，各O-D对的运输路线也将不同，因此，运输成本也将不同。例如，所示的FBA空运航线网络可以在保持服务的O-D对不变的条件下，将其修改成如所示的网络，该网络有着与所示网络不同的航节和结构。因此，两个网络在完成同样运输任务的情况下，运输成本有着很大的不同。所以，FBA空运航线网络优化设计模型应当能同时优化航节和运输路线。
物流技术与应用杂志-相关资讯（二）
意味着国际海运市场将进入短周期波动和微利时代，海运市场在需求高速增长下会出现短期好转，但由于世界造船处于严重能力过剩状态，运输能力会迅速增长，从而使海运企业间长期处于激烈的竞争状态；
导致国际海运竞争变化的另一因素就是新一轮科技革命，互联网、人工智能、大数据和云计算极大推进产业融合，产业边界模糊，所有产业都在寻求新的商业模式和数字化变革，跨界成为新常态，从而改变着企业间竞争的场景和赛道，海运企业间和谁竞争、竞争什么这些十分自信的问题，今天变得充满变数和飘忽不定，“大鱼吃小鱼”“快鱼吃慢鱼”的竞争特点正在发生着改变，大型海运企业完全可能被新兴小企业跨界竞争所颠覆；企业之间的竞争也正在演变为生态圈的群体竞争，要求海运企业延伸全程供应链、提升流通能力和全球化发展角度，重新诠释核心能力、商业价值和人才技术储备，以在这个创新、变革的时代求得发展，否则即使不被同行打败，也很可能陷入跨界者的成本中心。
面向跨境物流的系统引进
WMS对跨境物流而言不可或缺，另外，3PL企业还可以把一些具有独创性的系统作为卖点招揽客户。用系统购买时间跨境物流从通过开展企业内部培训，增加提案次数积累经验时，到从业人员掌握向顾客提案的能力阶段一般会经过一段时间，不可能一蹴而就。在这种情况下，如果企业通过购买面向客户提案的工具，就等于购买掌握提案力所需的时间。
另外，如果提案给客户带来的帮助或好处明显，不仅与提高提案力的水平相关，提案的营销员也更有自信。那么，企业应该投资什么呢?答案是系统，特别是WMS。WMS不可或缺3PL有了WMS系统，就能向合作方提出关于控制维护或更换所需经费或减少投资的建议方案。提案的内容除了涉及物流成本，还包括控制系统费用等。所以，很多大型跨境物流货代公司都引进了WMS系统。当然，考虑到套装WMS更具成本优势的因素，深圳货代公司一般会选择引进这种WMS。正式引进后一般用企业自主命名替代原套装名，以企业拥有自主仓储管理系统为卖点招揽客户。也有一些企业用WMS以外的其他系统招揽客户，例如可视化系统。
举个例子，能在地图上对客户方货物的储放地点、储存温度等信息进行定位跟踪的系统，还有通过可视化手段展示客户方当前货物量信息的系统。此外，有的3PL企业以在世界范围内通用的系统为卖点招揽客户，例如“提供多语种，所在地库存识别”系统。中小企业能办到吗?上述方法只有大型货代公司有能力完成。
因为客观上要求企业必须具备以下条件：拥有SE、委托的外部公司有专属人员、有能力支付高昂的系统维护费用。但是，中小企业同样希望利用系统或其他方式吸引容户。这时不妨考虑利用ASP。但是，数据连接、数据维护，没有面向顾客进行系统化提案的人才等现实问题照样存在，引进系统对中小企业而言依然举步维艰。
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