物流园区规划-淘宝-网店等不同卖家订货集中快递出口,外地-海外客户
机型的航线经济性
为了匹配航线网络，空运飞机选型一般应当结合航线进行分析。也就是首先明确将要引进的空运飞机准备飞哪些航线。根据这些航线的需求，首先确定适合的空运飞机座级；然后对其中最可能选择的两三种机型，结合这些航线进行适航性和经济性分析，选择具有适航性且经济性最好的机型。要知道不同机型在同一条航线上的经济性表现不同，同一种机型在不同航线上的经济性表现也不同，需要进行全面深入地分析，再进行综合评估，才能做出决策。机型的航线经济性分析指标包括运行成本、收入、利润等。
空运飞机选型后的决策内容
空运飞机引进应考虑以下方面：一是要优选出最适合的机型，二是要设计空运飞机客舱布局方案，三是要决定空运飞机引进方式。下面内容空运飞机选型的基本原则”将给出空运飞机选型的几条主要原则，空运飞机引进方式的问题应由其他课程专门讨论，如“空运飞机租赁”，这里只对客舱布局设计进行简单介绍。客舱布局应包括舱位划分、座位布置、客舱内设等决策，客货混装的空运飞机还应考虑货舱设备选择等客货舱设计问题。对于这些问题，必须根据本公司的商业模式和发展战略，并经过细致的定量分析，再做出决策。舱位划分主要根据本公司的商务模式和目标市场，对是否设置头等舱、公务舱，如何设置头等舱、公务舱，以及应当各设多大面积等一系列问题做出选择。
一般来说，对于全服务航空公司，都会设置头等舱和/或公务舱，如果服务国际航线市场（特别是欧美航线)，则头等舱和公务舱应设置较大面积，保证VIP乘坐舒适性。对于低成本航空公司，则不设头等舱和公务舱，但对于服务于国际航线市场的亚马逊头程航班，也可能设置“超级经济舱”。对于支线航空公司，由于航线航程较短，使用机型较小，一般不设头等舱和公务舱，有些会设少量公务舱。座位布局是要解决在头等舱、公务舱和经济舱各设置多少个座位，每座位占据多大空间的问题。每座位占据空间采用前后两排座位之间的间距（背距）和同一排左右相邻座位之间的间距（肩距）来衡量，一般头等舱的座位空间最大，公务舱次之，经济舱最小。对于国际航线，有些航空货运代理公司航班头等舱的座位甚至是可平躺的（如新加坡航空公司的欧美航线)，以吸引更多的公商务旅客。
每座空间越大，可设置的座位数就越少，这就意味着每座成本将增加。为保证服务质量，全服务航空公司的经济舱座位仍然设置了较大空间。低成本航空货运代理公司为了降低成本，必须尽量压缩每座空间，以增加可用座位数。例如，一架A320，全服务航空公司大约设置158个座位，但低成本航空公司可能多达190个座位。由于低成本航空公司一般不做货物运输，有的低成本航空公司甚至将厕所挪到货舱去，并压缩厨房面积，以增加客舱容积和座位数。客舱“内设”通常是指为旅客服务的娱乐、通信设备，包括机上电视、电台、手机通信和计算机上网等舱内服务设备。是否安装这些设备应当根据本公司的目标市场和发展战略，并通过细致经济分析后再做出决策，不要盲目跟随。安装这些设备特增加航空货代公司较大的购置成本和维护成本。
这些设备通常是易损的，维护成本高。如果不认真维护，则损坏后就像聋子的耳朵一样，反而带给旅客不好的印象、还增加了空运飞机的重量和油耗。货舱也可以根据本公司服务的市场特点进行必要的客户化设计，例如，是否需要集装器挂钩、自动滚道等。对于低成本航空公司，货舱只放置旅客行李，一些用于货物运输的货舱设施是不会选择的。下面的讨论将只涉及空运飞机型号的选择，不再讨论关于客货舱设计问题。
物流园区规划-相关资讯（一）
邮寄iPhone或iPad国内、海外都遭拒寄---广州文捷国际快递可提供少量邮寄，专业出口服务。
我们不接受iPhone或iPad的邮寄，空运和陆运均不接受，不好意思。”在广州，中国邮政EMS热线的一位话务员如此告诉信息时报记者。近日记者获悉，由于iPhone和iPad等电子产品的锂电池无法拆卸，EMS目前已经拒绝以任何方式邮递苹果产品。
据记者了解，目前其他大部分民营邮政公司仍有条件地接受苹果产品寄送。有依靠快递业务进行销售和售后服务的手机公司向记者表示，尽管锂电池寄送困难，但目前暂时没有收到因不能快递而影响售后服务的投诉。有互联网手机公司表示，目前正在研究一旦锂电池邮递政策收紧将采取何种措施确保用户权益。
苹果内置锂电池被EMS拒收
iPad Mini、第四代iPad、新一代MacBook……近日苹果公司一口气发布了多款新产品，让一些广州市民兴冲冲地跑到香港去购买回新产品，希望邮寄给北方亲友。但不少市民在邮寄时却发现，大型国有邮政公司拒绝邮寄任何苹果产品。“EMS根本不收任何带锂电的产品，iPhone、iPad等因不能拆卸锂电池，成为拒寄重灾区。”市民曾小姐如是说。
据记者了解，由于锂电安全性较低，容易引起爆炸，因此基于航空安全理由，航空邮件中禁止寄送锂电池产品。不过，目前EMS除了空运，连陆地运输也将锂电池拒之门外。记者向中国邮政EMS速递11185热线咨询，该业务人员明确向记者表示：“我们无法邮寄iPhone、iPad等产品。”当记者询问走陆地、铁路运输是否可以邮寄的时候，该客服人员表示：“我们公司的陆地运输也不能寄送iPhone和iPad。”
那如果是其他能拆下锂电池的手机、平板电脑能否寄送？EMS一位收件员向记者表示，需要拆开包装，将电池取出后再邮寄，否则同样不能寄送。由于采用内置的不能拆卸锂电的电子产品越来越多，这意味着EMS拒寄的电子产品也将会越来越多。
民营快递能寄锂电池产品
目前不论是寄送全新的苹果产品，还是二手的苹果产品，只要携带锂电池均会被EMS拒收。不过值得庆幸的是，对于数量众多的民营快递公司而言，对于锂电的规定相对宽松得多。
顺丰速递客服人员向记者表示，如果要寄送iPhone，iPad等电子产品，最好是具备“完整的商业包装盒”——就是说，iPhone和iPad最好是没用拆封过的。如果拆封过的二手iPhone呢？该业务人员回答：那就需要由收件人员视情况而定。
另一快递公司“宅急送”的客服热线则表示，只要是原装电池均可快递，不会受到任何影响。至于什么是原装电池，界限非常模糊，由收件人员现场判断。快递公司韵达表示，可以接收iPhone和iPad等昂贵的电子产品，但必须进行“保价”（保险）。而德邦物流则表示，空运是不收iPhone和iPad，但用户可以走陆运。
不过，亦有民营快递公司表示，不接受苹果产品。比如，快递公司申通表示，不论iPhone、iPad还是其他电子产品一概拒收。一位申通的热线服务人员表示，拒收的原因是因为这些电子产品“比较昂贵”。
业界
禁运锂电池或影响手机维修
有业内人士表示，快递业对锂电池邮递的谨慎态度将对电商企业产生重要影响。据记者了解，目前手机、平板等电子产品是电商网站的重要利润点。如果全面收紧锂电池的邮递政策，或会对电商企业造成严重影响。此外，很多互联网手机厂商单纯依赖邮递作为销售和售后维护方式。一旦政策收紧，这些互联网手机企业同样会受到冲击。
一位熟悉电商运作的人士向记者表示，EMS作为国有邮递公司代表着邮递政策的风向标，如果日后邮递政策收紧，禁止锂电池邮寄，如果用户购买手机中的电池出现问题，维修将非常麻烦。
互联网手机公司小米采用邮递作为寄送、维修的主要途径。一位小米公司的负责人向记者表示，目前，暂时没有发现因无法邮递电池到小米公司维修而出现客户投诉。“我们会让用户将电池拆下来，单纯将‘机头’（手机除电池部分）寄送给我们检查。如果最终发现是电池有问题，而电池又无法寄送，我们会尽量免费提供一块新电池给用户。”该小米公司负责人表示，他们正研究一旦锂电池邮递政策收紧，他们将采取措施方便用户。
物流园区规划-相关资讯（二）
我在淘宝/EBAY/网店的不同卖家拍了货物，是否可以让他们寄到你们那里，然后，你们帮我发过来？
可以的，请参考下面问题的操作流程。不过，我们签收货物仅仅是针对国内运单号码签收，并不负责清点数量以及把关货物的质量。除非客户要求.正常情况下，为了降低您的运费，我们会将每个货物的不必要的外包装拆除、做合并后帮您发出。如果您的货物外包装要保留的话，请提前告知，以免发生误会。我们的员工是经过专业培训的，公司也有严格的管理规定，他们会将您的货物拆除包装后，原封不动的重新包装的，如果对我们不信任的客人，麻烦您绕行。 如果客人需要我们核对货物数量，请提前说明,如停放储存仓库超三个月的收费标准为：每件货物收费5元，如果货物是10件，收费是50元，以此类推。 如果客人需要我们核对卖家发货是否正确，需要客人提供卖家的连接，我们看图对比。我们无法帮客人把关货物质量的。
我有批货物要运到美国，法国，德国、英国、荷兰等全球各地国家我怎么操作？
请您按照以下操作流程办理： -------让国内的发货人将货物寄到广州操作中心。 -------将全部国内快递单号一次性邮件告知我们，同时提供国外收货人的详细信息，包括：姓名、电话、地址、邮编，以及您对于货物包装上的要求。例如您的发货人有四个，您要一次性提供4个快递单号给我们，千万不要一个卖家发货了，提供一个，这样我们是不能操作的。包装要求是指是否去鞋盒以及哪些货物比较易碎，外包装不要拆等信息。 或我们会提供写明转什么这样我们也清楚------广州总部接受订单邮箱为：wjexpress@vip.qq.com, 80605677@qq.com ------收到客人订单后，总部将录入转寄软件系统，货物齐货并包装后，及时联系您确认重量和收费。 ------客人付款后，总部安排发货，并告知客人快递运单号，以便您跟踪查询。
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