潮阳国际快递-城市绿色智慧物流市场分析
UPS联合包裹快递完成欧洲航空枢纽扩建
UPS联合包裹完成了位于德国科隆/波恩机场的欧洲航空枢纽扩建计划。此次扩建耗资2亿美元。
ups联合包裹快递称，在建设两年后，该占地10.5万平米的设施开始启用。中心利用8个自动包裹分拣系统，将分拣能力提升了70%，每小时包裹处理量可达19万件。传送系统覆盖约40公里的距离。一件包裹从该枢纽卸货到装载点平均需要15分钟的移动时间。中心额外创造了200个工作岗位，使其在机场的工人数量超过了2500人。
联合包裹欧洲分公司主席Cindy Miller表示，经过此次扩建，公司现在拥有相当于15个足球场大的分拣空间，以应对不断增长的出口经济。所有这些都确保公司在科隆/波恩机场枢纽保持欧洲快递网络中心的地位。这是公司全球航运经营的关键组成部分，也是世界最大最先进的分拣设施之一。
该枢纽作为公司欧洲客户的国际物流枢纽，从主要跨国公司到小型企业都能获得公司的全球网络服务。
联合包裹称，公司在欧洲区运营顺利，并且在过去十年中强化了欧洲出口量的增长。如今的扩建是为了实现公司国际快递业务的持续增长。
潮阳国际快递-相关资讯（一）
现有店铺的销售额减少。集中网点和通过强化顾客管理改善收益是关键。行业概况2009年2月，据日本连锁加盟协会对11家便利店的总销售额的调查结果显示：便利店的市场规模约为7兆9400亿日元。从全店销售额判断，受店铺数增加因素影响，销售额呈增长趋势。但是，从现有店铺的规模来看，市场持续低迷，行业形势依然严峻。
近年来，随着主营低价生鲜商品的“SHOP99”等生鲜便利店的加盟，行业市场竞争更加激烈。便利店业的变迁1973年，政府出台大规模小型零售店开店法规，取代了之前沿袭多年的百货店法，而综合超市的开设又受到法规的限制，以此背景为契机，以加盟店为主流模式的小型零售店等便利店相继开张。此后随着便利店开设新店的步伐加快，Yorku Seven(现在7-ELEVEn便利店的前身）、LAWSON、FamilyMart等相继成立。在统治性战略(Dominant Strategy)开店模式的基础上，行业销售额在短期内激增。
在超越母货代公司之后刷新了时价总额纪录，于2000年超过大荣会社，登上日本零售业第一的宝座。同时掌握西武百货、崇光等的经营权。但是，在当前零售业持续低迷的影响下，便利店行业同样面临严峻的考验。便利店从应对各企业经营策略的角度出发，由参与资本的商社合作批发商将商品送到旗下的物流中心再统一送往店铺，运作机制是根据商品类别由指定窗口批发商进行“共同配送”。作为行业龙头的7-ELEVEn采用一种被称为“共同配送系统”的运营模式，这是一种从其集团企业，采用的衍生的物流管理模式。
近年来，与7-ELEVEn合作的责任批发商、物流企业的集约化程度进一步得到发展，通过减少各商品类别的措施减少了单位店铺的配送频率。通过综合商社构建统一物流体系在便利店行业中，除了下游（零售商）进行物流改革以外，由综合商社主导的改革步伐也显著加快。1988年，伊藤忠商事成为FamilyMart的第一大股东。2001年，三菱商事成为LAWSON的第一大股东。在食品原料调配领域占据垄断地位的综合商社与下游批发商（含中游企业在内）一起，通过吸纳下游零售商构建物流统一体制的趋势正式开始。
在这种背景下，综合商社通过统一物流体系削减物流成本，与此同时，将附属零售批发商的合作客户和物流企业的运营渠道纳入旗下，试图通过利用其物流网的3PL业务拓宽销售市场的缺口。过去，LAWSON配送中心的运营由上游集团企业—大荣货代公司—附属的一家物流子货代公司负责，继三菱商事系列关系取代后，这家原大荣物流子货代公司被三菱商事纳入旗下。现在作为该企业食品服务网的一部分存在，承担冷藏食品等LAWSON 物流约80%的工作。
物流特征便利店的物流特征是：商品随时配送、店铺无库存等。这是为了最大限度缩减商品的库存空间，尽量在狭小的店铺空间内摆放更多的商品。在零售业中。在物流配送时间要求严格，配送环节执行运输引进以零售为主导的计划配送系统正在不断发展。未来的物流展望受经济持续低迷、市场竞争激烈、单位店铺收益减少等因素影响，改善收益是便利店所面临的严峻课题。即使领先其他企业采用统治性战略，在构建共同配送系统的同时，利用POS系统进行销售额分析；根据商圈人口动态确定店铺经营品种和从事商品开发，曾创下平均日销售量(单位店铺一天）高达61万日元（2007年2月统计）纪录的7-ELEVEn同样无法逃脱现有网点销量下滑，包括新增门店在内发展停滞不前的命运。为弥补这些收益损失，通过进一步提高物流效率制定经费削减方案和加强经营品种提高销售额是制胜的关键。继常温配送中心走向集约化进程，从2007年秋开始，7-ELEVEn投入2年时间致力于减少半数冷冻食品网点。
另一方面，还通过引进电子货币，掌握顾客历史购买记录等方式，针对各单位店铺的经营品种进行更细致的调整，并制定了一系列与强化需求预测相关的方针。通过网点集约、引进电子货币结算系统掌握顾客管理动态不再限于同一家企业。另外，各门店与其他门店之间的业务合作正式启动。LAWSON与生鲜便利店“99PLUS”之间缔结业务合作关系、双方通过共同进货、共享物流资源等措施使成本持续下降。这种行业趋势已经开始波及其他企业。
潮阳国际快递-相关资讯（二）
城市绿色智慧物流的发展对社会、环保、市场有着多方面的积极意义，城市绿色智慧物流市场分析是对行业市场潜力、市场需求、市场政策及市场产品等调查资料进行的分析，通过绿色智慧物流市场调查和供求预测，根据行业产品的市场环境、竞争力和竞争者，分析、判断城市绿色智慧物流在限定时间内是否有市场，为后续章节提供基础支撑以决定采取怎样的营销战略来实现推广目标或采用怎样的投资策略进入市场。
市场潜力分析我国现代物流业近十年在经济发展的推动下保持了较快增长，发展环境与条件不断改善，现代物流业已成为促进第三产业发展的支柱产业。伴随着节能减排这一基本国策在全国各地不断落实，城市物流也朝着绿色环保这一方向全力进发，城市绿色智慧物流发展市场潜力巨大。下面将从我国现代物流市场、城市物流市场和电动物流车市场三个方面出发，分析城市绿色智慧物流的市场潜力。
我国现代物流市场社会物流需求加速增长主动适应经济发展“新常态”，较好地发挥了基础性、战略性作用。基于我国产业结构调整初见成效与多项产业复苏等因素，我国物流业整体运行态势良好，社会物流总费用显著上升，说明社会经济发展对物流的需求呈加速2)物流运行效率亟待提高在我国物流业的发展过程中，物流成本一直处于较高水平。虽然近年来在我国政府和物流企业的共同努力下，社会物流总费用占国民生产总值的比例呈下降趋势，但是与发达国家8%~10%的比例相比，我国的物流费用总量和物流总费用占GDP的比例都处在较高的水平。2010一2016年中国物流总费用与GDP增长情况统计。社会物流总费用占国民生产总值的比例将进一步下降，有利于我国物流行业的可持续发展。
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