速运国际快递单号查询-Fedex联邦快递升级扩展SenseAware服务
货代服务作为一项典型的基础设施，属于准公共物品的范畴。准公共物品通常采取市场或者混合方式向社会提供。从国际上来看，各国对货代服务的提供方式有所不同。有的侧重其经营性，看重市场效应对其行业内经济效益的促进，实行特许经营，政府进行必要的规制；有的则侧重其公共性，着力保障及扩大其带来的外部效益及社会福利，由政府部门直接提供。
无论选择何种方式将产品提供给社会，政府的最终目的都是实现社会效益的最大化。是否公营不是达到社会效益最大化的关键，重要的是根据市场的发展及竞争程度，政府如何能发挥好自己的职能，实现资源的有利配置，制定合理规则，促进适当竞争，做竞争中的公正裁判，为社会带来最多的效益。事实上，各国国情不同，需要本着社会福利最大化的原则进行改革，“过快市场化”、“过度市场化”都可能导致货代服务改革的失败。目前，我国处于发展中阶段，空中交通还不发达，更应看重其社会福利性及事业性，民航的基础建设在很大程度上会带动交通发展，产生更多的社会经济效益；而且空管服务的首要目标是维护空中交通的有效运营，对于发展中的空中交通来说有巨大的正外部效益。
从货代服务的自身发展考虑，我国民航业的发展规模有限，还有巨大的市场需求空间。虽然在一些领域实行了一定的放松管制，但市场机制还不是十分成熟，可以借鉴的成功经验不多，若过早地将市场经营性理念引人空管服务，有可能导致市场混乱，造成资源浪费，得不偿失，舍本逐末。综上所述，应以实现社会效益最大化为目标，从我国的实际情况出发，现阶段应选择能够充分发挥货代业务公共服务性的提供方式，提供给社会。
显然，航空公司的收入取决于旅客人数和票价水平，旅客人数和票价水平又会受到综合旅行时间和旅客时间价值的限制。该航线获得的运输收入I;=W,Pi式中：P-i、j两点间的旅客W，的平均价格。根据前述关于VOT的定义可得Pi=y-VOT xT,式中：y--与旅客时间价值有关的常数；T-旅客在点i、j之间的平均运输时间。由此可得,=W,P,=W,(y-VOTxTy)=W；Xy-VOTxTyxW;
速运国际快递单号查询-相关资讯（一）
1997年美国将与危地马拉订立的协议作为标准范本发布。主要内容如下：
(1)美国跨境航线。定期客货运，可以授予第1~6航权；货运航班扩展到第7航权。
（2)航空公司指定。航空公司指定数量不受限制，指定标准为多数所有权和实际控制权的指定标准。
（3)自由定价。航空货代公司可以根据市场的商业因素确定价格。双方有三种情况可以干预：第一，不合理的歧视价格或做法；第二，保护消费者免受支配地位导致的高票价；第三，保护航空货代公司不受政府补贴或者支持导致的人为低票价影响。各方可以要求通知价格或者进行价格备案。一方不得采取单方面措施。
（4)更换机型。只要指定国（对于去程运输，更换机型和航班号后续地点构成以指定国为始发的国际航空运输的连续部分；对于回程航班，更换机型和航班号后续地点构成以指定国为目的的国际航空运输的连续部分），全货运服务除外。
（5）包机运输。双方指定货代公司的包机运输在两国内的点不受限制，可以直接在两国之间飞行，也可以在对方国家与第三国之间从事包机运输，而且点不受限制，只要该航段构成母国与对方之间连续运营的一个组成部分（第5航权)，但是不包括货运包机，也就是说货运包机有第7航权。包机运输有分程权、合并运输的权利、更换机型等权利。执行包机服务的航空公司可以选择受本国或者对方国家有关包机运输的法规管辖，如果两国的法规有差异，应依照对包机限制最小的执行。
（6）跨境物流系统非歧视和竞争准则。信息显示标准适用的一致性；数据的全面性；不应删除加入航空公司提交的信息比如更换机型的信息以及航班经停点的信息；计算机订座系统不仅有义务，也有权按照提供服务所雅地济适用的跨境物流系统规则从事业务活动；订座费和分销设备都应在非技视的基础上提供：信息显示应是非歧视的、货代公司中立的、市场中立的：一方应有权让主营业务地在另一方的销售代理和旅行社自由进入其货代公司系统，只要符合上述原则。一方不能对另一方的货代公司系统在使用施信设施、硬件和软件选择和适用、硬件技术安装上实行更为严格的要求也不能在信息显示上实施更为严格的要求。
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速运国际快递单号查询-相关资讯（二）
FEDEX联邦快递的SenseAware服务在敏感货物的运输中得以进一步扩大，并延伸至其网络外的航空公司和其它国际市场。
SenseAware是基于一种多传感器的装置，主要用于极为重要的或是高价值物品运输，可随时传输重要信息,如货物的位置、温度以及潜在问题（如曝光）等。该服务还能提供贯穿供应链始末的接近实时的信息。
SenseAware服务于2009年推出，迄今只在美国范围内使用。根据计划，该服务将首度在加拿大、英国、澳大利亚和新加坡推出，之后预计有更多的市场也将效仿。
同时,SenseAware服务也将作为运输载体对其他运输公司开放。处于联邦快递网络之外更多的空中和地面交通运营商，包括德尔塔航空公司、西南航空公司、美国联合航空公司以及一些第三方地面运营商，都可按照有关规定享有该服务。(http://www.wjexpress.com )
此外,联邦快递最新产品SenseAware 2000经历了科技升级（包括改良GPS技术、提高信息的连通性、延长电池寿命）后,客户可以得到更精确的实时定位信息。新产品的设备适用于测量范围介于-80°C至60°C之间的温度探针。
该产品的另一新特性是为地面装运提供了“路线地理防御”功能。客户可根据实际路线创建一个地理防御设置，一旦运输线路偏离预先设定的路线，即可发出通知警告。此外,未按指定时间出现在某路段时，触发器也可发出警报或通知客户查看货物是否在某些方面偏离了进度。
联邦快递表示，SenseAware是一种合同服务，不需要额外的基础设施作支撑，也无需托管服务的承诺,对单个货物的运输或大型托盘货运都适用。
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