冷链物流公司-DHL与美国阿特莱斯航空公司（Atlas Air）签署了航空外包业务协议
对于一些规模较小的机场，或由机场或第三方代理的航班值机服务，机场保障部门将根据货运计划进行预先分配，并根据国际快递情况实时调配。无论货运代理公司采取什么分配方式，都面临同样的问题：何时开放及开放多少柜台才能使货物办理乘机手续的等候时间最短?实际上，各机场每天的航班量存在较大差异，因此需要根据各机场的执行情况，在预先计划的基础上动态管理。
在我国，机场值机开放时间与航班性质和飞机大小有关，在2006年民航总局颁布的标准中都有明确规定：关闭值机一般在航班飞机起飞前半小时，以便服务部门在航班飞机起飞前留有足够的时间处理乘机货物和交运行李信息，以及交运行李装机等事务。开放值机的时间长短，需要考虑至少三大主要因素：一是国际快递服务的处理能力，必须保障货物办理手续后能够有时间登机；三是候机区的货物密度，一般情况下需要保障70%的候机货物能够有座位或至少1平方米的候机空间。如果为了减轻候机区压力而缩短值机开放时间，则容易引起值机区货物过度集中带来的拥挤、值机压力大和航班晚点风险。
如果从机场商业提升营业效果角度出发，大型机场值机一般都会开放较早，给货物留有足够的购物时间，使货物分散在候机楼内各商店，不仅增加了商业机会，而且分散了聚集候机的货物密度。至于同时开放多少值机柜台，则视航班量、各管理方采用的调度策略和管理方法而定。对于每一个进入执行阶段的航班而言，已经获得该航班的货物信息，因此可以据此确定开放值机柜台的数量和开放时间。国际快递无人值守的自动值机系统、网上订座和市内值机等方式的出现，也不同程度地缓解了货运代理公司的压力。事实上，货物办理乘机手续的等待时间与排队等候队列形式有关。假设有n个值机柜台(这里n=4)，平均每个货物的乘机手续办理时间为t。
现有两种排队队列方式，（a)和（b)。“1-1”排队方式是一个队列对应一个值机柜台，而“1-n”值机柜台则是一个队列对应多（n)个值机柜台。虽然国际快递两种队列方式的办理乘机手续速度相同，但是两种队列的货物排队等候感觉则不相同，“1-n”队列方式的排队移动速度是“1-1”队列方式的n倍，，处理过程耗时较多(一t，其中为复杂手续的处理时间），在“1-1”队列方式中都集中在一个值机柜台，而在“1-n”队列中则分摊到n个值机柜台，多等候的时间仅为（1一）/n，能够有效地分解这种耽搁，货物的排队等候一直处于不断前移的感受之中。因此，“1-n”队列方法在一些大型货运代理公司采用较多。
冷链物流公司-相关资讯（一）
航空运输服务
作为一家提供航空运输、飞机租赁及其他相关业务的物流公司，$航空运输服务(ATSG)$公司具有较高的毛利率水平，但是过高的经营管理费用（包括职工工资、燃油费用、飞机折旧等）大大降低了公司的净利润率。事实上，一方面，由于ATSG旗下控股拥有大量的全资子公司（包括ATI、ABX、CCIA、CAM、LGSTX、LDS等），管理和协调这些子公司需要花费大量的管理费用，另外一方面，公司拥有大量的波音767—200飞机，这些飞机的维护和管理也需要大量的成本，这两方面的问题在某种程度上都导致了ATSG经营管理费用过高。下面从ATSG的业务、商业模式、竞争优势、财务情况和面临的风险等问题对ATSG进行简要的分析。 航空运输服务公司（Air Transport Services Group Inc.）是一家航空运输及相关服务的供应商，公司于1980年成立于美国特拉华州，总部设在俄亥俄州威尔明顿。ATSG主要为美国国内和国外的航空公司以及其他公司提供空运货物升降机、飞机租赁、飞机维修服务、机场地勤服务、燃料管理、专业的运输管理和航空包机经纪服务。 作为一家全球性的航空运输公司，目前，ATSG的业务主要分布于北美、中美、南美、欧洲和亚太地区。公司的市值为3.07亿美元。
航空运输服务子公司（ABX、ATI、CCIA）简介ABX航空公司简介ABX航空公司是美国的一家从事航空快递和物流服务的货运航空公司，总部设在俄亥俄州的克林顿县。经营美国、加拿大和波多黎各的定期货运专线包机服务和ACMI服务，包括隔夜快件小包裹服务。ABX航空公司的主要客户是DHL（2008年5月28日，DHL宣布终止与ABX的业务关系）。ABX航空公司的前身是安邦快递公司，其最早成立于1980年，正式开始运作是在1980年4月17日。在安邦快递公司发展的早期，公司通过先进的包分类设施和高质量的客户服务质量，安邦快递公司的包裹量业务稳步增长。1982年，安邦快递通过金刚砂空运业务，迅速成为航空快递的三大主要供应商之一（另外两个公司是联邦快递和联合包裹服务公司）。通过业务的不断改进和扩展，1988年，安邦快递正式成立ABX航空公司。在随后的几年时间里，随着ABX航空公司在燃料、运输等方面的革新，ABX成为当时美国航空货运业主要的供应商。到1990年ABX航空公司已经拥有3400名员工，平均每天发放40万个包裹。2001年，ABX航空公司又将将重点放在加强其市场拓展和提高客户服务质量上，从而可以提供更广泛的送货服务。2003年8月15日，安邦快递公司通过BV合并协议收购了敦豪快递公司（DHL）的一家间接全资子公司，并且将这家子公司的业务与ABX航空公司合并，最终将ABX航空公司从母公司中分离，ABX航空成为一个独立的上市公司，而敦豪快递公司将继续为ABX航空公司提供电梯和包装分拣服务。2005年5月5日，ABX航空公司的普通股开始在纳斯达克上市交易，股票代码为ABXA。2007年12月，ABX航空公司进行了重组，成为ATSG旗下的一家全资控股公司，然后将其在NASDAQ公开发行的普通股转换成股份的ATSG。参考网站：1.http://www.abxair.com/about/history.cfm2.http://www.abxair.com/about/press-releases/2005-05-05b.cfm3.http://seekingalpha.com/symbol/atsg/description国际航空运输公司（ATI）简介国际航空运输有限责任公司是一个总部设在美国阿肯色州小石城航空货运公司。它是一家运输全球货物和快递包裹的货运代理公司，同时ATI也提供租赁飞机的业务。它的主要基地是托莱多机场。ATI的服务范围遍布全球，其中包括香港，阿姆斯特丹和法兰克福等全球物流中心。ATI航空公司成立于1978年，并于1979年开始运营。它最初被命名为美国航空公司，后来被称为州际航空公司。ATI航空公司这个名字最早是在1988年开始使用的。1994年10月1日，ICX国际货运公司被ATI航空公司收购。2006年，ATI航空公司被货运控股国际（CHI）公司兼并，成为CHI旗下的控股子公司。2007年11月2日，ATI航空公司与ABX国际公司签订了相关协议，与其姊妹公司—首都国际货运航空公司（CCIA）一并成为ATSG集团旗下的一家全资控股子公司。参考网站：1.http://www.airtransport.cc/ATI_about.html2.http://en.wikipedia.org/wiki/Air_Transport_International首都国际货运航空公司（CCIA）简介首都国际航空公司成立于1995年9月，于1996年4月开始运营。它是货运控股国际（CHI）航空公司旗下的一家全资控股子公司。2007年11月2日，CCIA国际与ABX控股公司签订了一项协议，与姊妹公司—国际航空运输公司（ATI）一并成为ATSG集团旗下的一家全资控股子公司。参考网站：1.http://en.wikipedia.org/wiki/Capital_Cargo_International_Airlines2.http://www.capitalcargo.com/冷链物流公司-相关资讯（二）
日前，敦豪与美国阿特莱斯航空公司（Atlas Air）签署了航空外包业务协议，从2012年开始将有5架波音767货机飞行于北美航线。
阿特莱斯航空公司表示，公司向敦豪提供CMI（机组、维修和保险）服务，预计双方合作将在2012年第一季度以一架波音767货机开始，到2012年第三季度增至5架。基于飞行路线，敦豪的5架波音767货机预计每月每架飞机的总工作量可达130至150个轮挡小时。 郑重声明：本文版权归原作者所有，转载文章仅为传播更多信息之目的，如作者信息标记有误，请第一时间联系我们修改或删除，多谢。