万象物流单号查询-DHL推出中国至日本多式联运服务
这里没有给出机型年利用率，暂时放弃了关于机型年利用率的限制条件(4-40)；用ILOG/CPLEX求解，结果如表4-7所示。结果分析：本例给出了每条航线的单向需求，所以采用式（4-36）和式（4-37)计算飞机架数。用式（4-36）计算出每条航线的飞机架数，再对航线求和得到三种机型的飞机架数分别是1.90架、7.92架和7.96架，求整后为2架、8架和8架，成本约为16亿元。
在例4-6的分析计算中，没有考虑机型年利用率约束条件(4-40)。如果需考虑该约束条件，可在模型中引入各机型的飞机架数的整数变量y≥0.i=1.2……K，则可将式（4-40）改写为设每架机型的飞机在规划期内一年的停场费是c，则在目标函数（4-36)中加入飞机停场费后应修改为这样的扩展同样破坏了原模型的实数（连续)性，使其成为混合整数规划。对于小规模问题，借助计算机优化程序，求解不会带来很大困难。但对于大规模的问题，就会带来实质性的求解困难。在例4-6中，如果设c1=10万元/年，c2=30万元/年，c3=45万元/年，使用表4-5中的轮挡时间，引人约束条件(4-42)，加上约束条件(4-39)和（4-41)，并采用目标函数（4-43)，重新优化例4-6的机队规划问题，
可得该例给出的航线需求是单向的，因此应当把上述结果乘以2，建议机队规划的决策是：机型1飞机2架，机型2和机型3的飞机各8架，与前面取整后的结果相同。机队规划是航空货代公司的战略层次的规划，是飞机资源组织的较早阶段的工作。此时，对未来市场需求、运行环境的信息知之甚少，对需求的预测也是初步的，因此机队规划的优化结果只能供决策时参考。
目前我国民航业处在快速发展期，航空货代公司的机队规划的决策主要依据货代公司的战略目标，其特征是迅速扩张；如果民航业已进人成熟期，机队一定要科学规划，扩大要谨慎。模型（4-38）~（4-41）还有一个缺陷，就是不能保证各种机型的航班流在各机场的平衡，这样的模型得到的机队规模偏于保守。为了机队规划方案更符合实际需要，应考虑各机型在各机场的航班流平衡。
此时可以把机型看作一种“商品”，把航班频率看作“商品”流量，那么航线网络的微观机队规划问题可以看作网络多商品流问题进行建模。约束条件包括供需平衡约束、航班流平衡约束、航线容量约束、各机型的飞机利用率约束，目标函数可以是运行成本最小或者运行的综合效率最大。请同学们自行给出这个机队规划模型。
万象物流单号查询-相关资讯（一）
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万象物流单号查询-相关资讯（二）
DHL推出中国至日本多式联运服务
DHL现已获得日本铁路网络货物运输许可 转运时间的缩短将可削减高达60％的运输成本和92%的二氧化碳排放量 实现中国日本间往返门到门无缝运输世界领先的物流公司DHL今天宣布，其全球货运部门推出中国至日本的多式联运服务，此服务将使运输成本较空运降低60%，运输时间较海运缩短3天，且二氧化碳排放量较空运减少多达92%。DHL最近获得了由日本国土交通省批准的在日本境内铁路网络货物运输许可，使得中国至日本多式联运服务得以实现。
DHL中国—日本多式联运服务综合利用了国际渡轮，铁路和卡车运载12英尺集装箱。货物可从中国上海、宁波、杭州、苏州、南通、无锡、南京、合肥、武汉等地装箱，由卡车运到上海，用国际渡轮运往日本博多，然后通过日本铁路运往日本各目的地。反过来，在日本始发的货物将通过其覆盖最广的铁路网络进行运输，继而通过渡轮海运至上海，并最终由卡车运往中国各目的地。
DHL 全球货运首席执行官罗康旭（Roger Crook）先生表示：“中国和日本是世界上最大的两个经济体，中日贸易航线是亚太区域内最重要的贸易航线之一，2010年，该航线贡献了超过44%的区域内贸易（注1）。正是如此开拓创新的运输解决方案，使得DHL在保证可靠服务质量的同时，能够为客户提供更多灵活性。”
12英尺集装箱 -- 贯穿全程
在这项服务中使用的12英尺集装箱，与通常的20 - 40英尺集装箱相比较小，因此可以通过所有三种模式 -- 公路、铁路和渡轮进行运输，并可在日本大多数铁路货运码头装卸（注2）。由于无需再将货物在不同类型的集装箱间转移以适应不同的运输模式，此举大幅降低了货物转运的时间以及遭到损坏的可能性。此外，这些集装箱允许客户运输较少量货物，以更好地控制他们的库存管理。
DHL全球货运亚太区首席执行官梁启元先生表示：“美国此前一直是日本最重要的贸易合作伙伴，直到2007年中国取而代之成为其最大的进出口贸易伙伴。以电子元器件运输作为开端，我们可以通过此次新推出的多式联动服务从中国输入输出各类货物。预计下一个增长点可能出现在时装行业 -- 它在中国向日本出口贸易中的占了最大比重，以及汽车行业 -- 其在两国双边贸易运输中都占重要地位。我们下一步计划是将集装箱拼箱货（LCL）引入此服务中，这应该是中小型企业尤其期待的。”
注：
- 全球观察
- 较大的20-40英尺集装箱只能在日本铁路网络的部分站点进行装卸
关于DHL
DHL -- 面向世界的物流公司
DHL是全球物流行业的市场领导者以及“面向世界的物流公司”。DHL致力于在国际快递，空运、海运、公路和铁路运输，合同物流及国际邮政服务方面提供专业化的服务。DHL拥有覆盖全球220多个国家和地区的递送网络。目前，DHL在全球共有275,000名尽心尽力的员工，他们以高品质的服务和对本地市场的深入理解满足客户对于供应链的不同需求。与此同时，DHL也承担起了保护气候，灾害管理和教育等方面的企业社会责任。
DHL是德国邮政敦豪旗下的知名品牌。德国邮政敦豪2010年实现营业收入超过510亿欧元。
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