圆通国际快递公司-国际物流货代公司管理者明确职责
EMS速递邮件计泡知识问答,全球EMS特快专递计算体积,国际EMS快递按体积计算计泡
2012年，为提升邮政速递物流邮件的运行质量，促进速递网络资源的合理配置，中国邮政速递物流股份有限公司参照行业惯例，逐步推行速递物流邮件计泡计费工作。笔者对计泡工作的相关业务知识进行了梳理，在此，与广大邮政速递物流员工共同学习。
什么是速递邮件计泡？
速递邮件计泡是指取邮件体积重量和实际重量中的较大者作为计费重量，再按照资费标准计算应收邮费。国内速递（包括省际、省内、同城特快专递业务）、国际及台港澳特快专递业务，暂时仅对长、宽、高三边中任一单边达到60cm以上（包含60cm）的邮件进行计泡操作。
邮件体积重量计算公式为：邮件体积重量（kg）=长（cm）×宽（cm）×高（cm）/计泡比（国内速递、国际及台港澳特快专递邮件的计泡比暂定为8000cm3/kg）。邮件的长、宽、高，按邮件外包装自然外廓的最长、最宽、最高部位尺寸计算。为了提高工作效率，邮政速递物流部门在测量上述邮件的长、宽、高数值时精确到厘米，厘米以下去零取整。
与非邮公司合作的国际速递业务继续使用原计泡办法，即计泡比为6000cm3/kg。 （http://www.wjexpress.com )
速递邮件计泡工作的具体实施时间？
速递邮件计泡自今年8月1日起开始实施。11月1日前为过渡期。在过渡期内，中国邮政速递物流股份有限公司对计泡重量差异进行通报。从11月起，因计泡产生的计费重量差异，将向邮件出口省份追缴收入。此外，上门揽收和营业窗口收寄同步推行邮件计泡工作。
速递邮件计泡的操作办法有哪些？
计泡操作涉及收寄、稽核方式、稽核数量、收入追缴、收入追缴标准等5个办理环节。
1.收寄：对按体积重量计收邮费的邮件，营业员和揽收员应向客户说明邮件计泡办法，并在详情单上注明邮件长、宽、高和计费重量，同时，在各联备注栏注明“实重×××克。按泡件计费”。揽收的计泡邮件，须在速递收寄系统中录入邮件长、宽、高信息；邮政营业窗口收寄的计泡邮件，须在邮政营业信息系统中录入上述信息。
2.稽核方式：对于符合计泡范围的邮件，暂采取人工抽查方式稽核。由各省际速递分拣封发局和国际互换局稽核邮件实际重量和邮件长、宽、高信息，并录入速递站点系统新开发的稽核界面。随着包分机的推广应用，稽核方式将逐步过渡到包分机为主、人工抽查为辅的方式。
3.稽核数量：各省际分拣封发局稽核其余30省（区、市）发来的进口国内速递邮件，稽核数量暂定为，对北京、河北、上海、江苏、浙江、福建、山东、河南、湖北、广东、四川等11个省（市）每月各稽核150件；对天津、山西、内蒙古、黑龙江、吉林、辽宁、安徽、江西、湖南、广西、云南、重庆、陕西等13省（区、市）每月各稽核90件；对海南、贵州、西藏、甘肃、宁夏、青海、新疆等7省（区、市）每月各稽核60件。
各国际互换局稽核自本互换局出口的国际EMS邮件（含本省份），稽核数量暂定为：对北京、上海、江苏、浙江、福建、山东、广东等7省（市）每月各稽核150件；对天津、河北、吉林、辽宁、安徽、河南、湖北、湖南、广西、四川、陕西等11省（区、市）每月各稽核60件；对山西、内蒙古、黑龙江、江西、海南、云南、贵州、重庆、西藏、甘肃、宁夏、青海、新疆等13省（区、市）每月各稽核30件。
各省际分拣封发局稽核邮件的业务种类要注意平衡分布，标准型和经济类邮件的稽核比例暂定为1：1。
4.收入追缴：为使计泡工作落到实处，在对邮件计泡进行稽核的基础上，对计泡产生的计费重量差异按违规进行收入追缴。每月15日，速递综合信息处理平台自动比对上月的收寄信息和稽核信息，并计算出存在计费重量差异邮件应追缴的收入金额。对专业公司应追缴的收入，由速递物流股份有限公司财务部门清分结算数据并下发给各省（区、市）速递物流公司，作为列账的依据；邮政代理速递物流业务应追缴的收入，由中国邮政集团公司财务部向各省（区、市）邮政公司进行资金追缴，各省（区、市）公司自定办法追缴到责任人。
5.收入追缴标准：对于稽核计费重量与收寄计费重量不在同一计费重量段内的，所产生的计费重量差异，暂按国内每公斤300元、国际每公斤500元追缴，不足1公斤的按1公斤计算。考虑到邮件在运输途中可能被挤压变形，故在按体积重量计算追缴收入时，计费重量差异减免体积重量的20%。广州文捷快递公司代理EMS直属折扣
速递邮件计泡工作注意什么？
为减少被追缴收入的可能性，各省（区、市）邮政速递物流公司要加大对本省（区、市）邮件出口稽核的力度。要利用综合信息处理平台提供的揽投员计泡差异邮件明细表和收寄机构计泡差异明细表，分析在计泡操作中存在的问题，及时加以改进，提高企业效益。
圆通国际快递公司-相关资讯（一）
FEDEX联邦快递第三财季净利润下降31%
联邦快递日前公布了其截至2013年2月28日的第三财季业绩。公司净利润下降31%，至3.61亿美元，每股盈利 1.13美元。扣除一次性项目，联邦快递当季每股盈利1.23美元，低于市场预期的1.38美元。季度营收按年增长4%至110亿美元，好过市场预期。
联邦快递将整个财年每股盈利预测从此前的6.2-6.6美元调低至6.0-6.2美元，市场预期为6.31美元。圆通国际快递公司-相关资讯（二）
不明确职责，人们工作起来就没有干劲儿。为明确职责，应制作组织结构图，召开例会，确定报告对象。如果职责不明确……除了向员工灌输工作的意义，在打好基础的阶段还需要明确职责，但是，现实情况下确实发生过在明确职责方面不到位的案例。
例如，国际物流中心主管的职责不明确的实际案例很多。国际物流中心主管日常从事“发行票证”、“配车业务”等的情况比较常见，原因是其具体职责不明确。既然企业指定某人担任国际物流中心主管，赋予其相应的待遇和职位，这个人理应具备相应的能力和实力，但实际情况却是他每天从事的工作不外乎“发行票证”和“配车业务”。在担任国际物流中心主管之前，这个人应该在前国际物流中心主管的手下做过一些辅助性的事务。
那时，他一定按照前主管的授意从事过相关工作。当正式接手国际物流中心主管时，他就会发现与之前相比，总公司下达的任务量和得到的指导大大减少，而且指导的内容并不具体，只是一些大体的方向性的于是，他开始回忆以前辅助前国际物流中心主管时接到的指导，在脑海里构思作为一个主管应该怎样考虑问题。但是，他不可能想起所有的细节。从领导的立场来说能够明白，但下属眼中看不到的工作还有很多。这些工作在他之前辅助前主管工作时也不可能知道。因为他不清楚自己该干什么，而下属又忙得一团糟，于是，只能亲自上阵帮忙。长此以往，最后他竟然干起了下属的工作。因为国际物流中心主管不清楚自己该干什么，所以他的工作热情提不起来。一个人如果不清楚自己该做什么，他就会感到茫然，甚至连每天去单位千什么也不知道。货代公司管理者不是从事一线工作的人。
而是让工作维持良性运转，进行调整和指导的人。身为一个货代公司管理者，不能只表扬而不批评；发现问题时必须指出错误。旁观者清当局者迷，一线作业人员眼中看不到的工作很多。身为一个货代公司管理者，你必须向他指出问题所在。为了明确职责激励机制成效低下的企业有以下几个特征：“员工职责不明确”、“工作进度未经确认”、“报告商议不频繁（沟通少）”等。只有职责明确，工作进度明确，作业人员才知道明确由谁具体承担什么职责的方法有三点。
①制订组织结构图(尽量避免兼任)
②召开例行会议(明确会议主题、日期、参加人员、会议内容)
③确定出现问题时上报的责任人
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