张浦国际快递-新国际物流：新零售战略落地的关键点
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广州文捷国际速递有限公司(安溪分公司)专业从事航空货物运输服务，是经广州市工商行政管理局注册成立的合法快递公司，主要承揽国际航空空运、快递业务。专业代理香港/广州DHL快递、香港TNT快递、香港UPS、FEDEX、EMS等国际品牌快递公司，全球50,000多个投递地点。能在24小时内为您提供国际快递服务。提高综合服务质量，通过薄利多销和诚信经营，降低企业的物流成本，以诚信获取客户的信任。为各客户提供安全、及时的门到门环球速递。准确、快捷的报关系统，使您的货物在世界各地畅通无阻。欢迎来咨询合作！希望您能给予我们为您服务的机会，也希望您给我们提供宝贵的意见！
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张浦国际快递-相关资讯（一）
在办理撤回、改寄、修改更正名址业务时，要填写邮联大会规定的CN17申请书，同时还要查看寄达国是否接受此项业务。注意，查询邮件退回的原因不可以填写CN08查单，因为CN08查单没有将“邮件退回原因”列入查询原因一栏。因此应使用验单与相关局联系解决。以下几种情况可以办理国际普通邮件的查询：邮件未收到（整件未收到），内件丢失（应另附函说明丢失的是全部还是部分及内件名称），破损（尽可能附函详细说明破损情况），回执未填妥（退回的回执无投递日期或收件人签名等），延误。注意，邮联公约规定：邮政对普通邮件的延误不承担责任。
受理查询时要注意：
一、请申请人出示交寄邮件的收据，确认所查邮件号码与地址详细、清晰、可辨，并在收据背面加注“某年某月某日申请查询”字样，加盖日戳和经手人名章后，交回寄件人保存。
二、一件邮件的查询只能立案一次，不得反复立案。如第二次查询可作为催查处理。催查时，应注明第一次查询的日期。
三、为方便后续各环节作业，申请人填写的CN08查单必须是邮联新版的单式。如使用排版不同的CN08查单，就会因为电脑数据无法被打印到查单相应位置内而无法处理。
四、用户查询大宗邮件时，如是查询其中的个别挂号，一定要搞清楚是哪一件，不可将几十件同时都查，这样做不但增加了各环节的无效工作量，还有可能因国外邮政在规定时间内不答复造成对查询人的误补偿，加大业务损失费的支出。
五、回执未退回或未填妥而申请查询的，要请申请人重新填好一份新的回执，附在查单上，以便请收件人补签后退回。
六、申请人要求查询在其他局或其他国家（地区）交寄的邮件时，可以受理，但要附寄原收据的复印件，连同填好的查单一并寄原收寄局或通过互换局寄国外原寄邮政进行查询。
用户在填写查单后，工作人员应审核的内容主要有：CN08查单中的选项是否正确，选择正确的，应在选项方格内划“?菖”；申请人所填邮件号码是否正确、清晰；邮费金额、保价金额、包裹重量、交寄日期、收寄局名是否齐全，有无遗漏；填写在查单上的寄件人和收件人姓名、地址要和原邮件上的完全一致；书写顺序是否符合要求；是否详细填写了内装物品名称、数量；文字书写是否符合要求：除日本、韩国、朝鲜、新加坡可以用中文书写外，其他国家必须用英文、法文或寄达国通晓文字填写查单，请申请人尽可能用印刷体字母填写。非英、法文书写的，还要用英文或法文加注国名。
张浦国际快递-相关资讯（二）
高水平的供应链国际物流管理能力，是新零售得以落地的重要基础，能够让零售企业实现线上线下一体化运营，将相互割裂甚至冲突的实体商业和电子商务融为一体，高效低成本地为用户提供极致购物体验。现阶段，实体零售企业、电子商务企业、国际物流企业等都在积极布局新零售，例如，沃尔玛、永辉超市等实体零售商积极完善线上服务，主打优质购物体验吸引消费者；阿里巴巴、京东、亚马逊等电子商务企业则充分发挥自身的技术、数据等资源优势，积极和线下零售门店合作，补足服务体验缺失短板；顺丰则通过充分发挥自身在商品流通环节的优势切入新零售战场。想要提高零售效率，打造端到端的国际物流模式无疑是关键所在。近几年大热的新零售垂直业态“生鲜超市”很好地证明了这一点。
（1）在货源方面，为了保证产品的口感与新鲜度，产地直采成为生鲜超市的主流选择。
(2）在销售方面，为了满足用户的全渠道实时购物需求，生鲜超市对门店进行转型升级，打造出集展示、销售、仓储、配送、售后等功能为一体的超级门店。
(3）在支付方面，为了便于搜集用户数据，鼓励消费者使用ApP直接支付及扫描二维码支付。
（4）在配进方面，为了保证配送效率。
使用和第三方国际物流合作或自建国际物流的配送模式。但她要打造出完章的供应能国际物流体系，并非一件简单的事情，在国际物流计划，物资网络、仓铺及配送等诸多环节仍存在一系列问题。例如，在国际物流计划方面，零售企业尚未实现对用户动态变化需求的精准感知，、难以制订出科学合理的国际物流计划；在国际物流网络建设层面，”零售企业需要进一步协调零售、仓储及配送等环节，实现客户订单的实时响应；在末端仓储方面，现阶段，末端仓储租金成本处于极高水平，给零售企业带来了较高的资金压力；在未端配送方面，目前，末端配送效率较低、服务质量参差不齐。打造新国际物流，提高国际物流效率与服务水平，强化企业的供应链管理能力，成为新零售企业亟须解决的重点问题。从企业自身的角度看，新国际物流需要降低商品流通成本，帮助企业进行销售预测，实现低库存甚至零库存。
从用户需求角度看，新国际物流需要对接消费者的个性化、差异化需求，高效、低成本地将商品送到用户手中，并且让用户能够对配送状态信息进行实时查询。为此，需要引人数字化技术，对海量的多源数据进行深入分析，提高决策水平，推动供应链国际物流朝着自动化、智能化、智慧化方向转型升级。移动互联网时代，消费者的全渠道、移动化、多场景购物特性，增加了企业的国际物流成本。想要解决这一问题，需要优化流程、共享优质资源、打造自动化、智能化的智慧国际物流。从规模和体量来看，我国已经成为国际物流大国，但效率低、成本高的问题十分严重，国际物流基础设施及国际物流运力资源的价值未能得到充分发挥，国际物流成本在商品成本中占据较高的比重。针对这些问题，应该从三个方面进行解决。
（1）大力发展及应用智能装备，通过装卸机器人、拣货机器人、无人机、末端配送机器人等降低人力成本，提高国际物流效率。
（2）推进仓储设施、运力资源、国际物流数据等资源的共享，对优质资源进行充分整合及高效利用。
（3）通过优化配送路线，完善业务流程，提高国际物流效率。
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