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深圳鸿凯国际快递

放大字体  缩小字体 发布日期:2024-05-03 14:24:41  来源:深圳鸿凯国际快递  作者:lu  浏览次数:73
核心提示:深圳鸿凯国际快递-各国际快递对包装尺寸要求规定多家国内航空公司下调航空燃油附加费多家国内航空公司昨天下调国内短途航线燃油

深圳鸿凯国际快递-各国际快递对包装尺寸要求规定

多家国内航空公司下调航空燃油附加费

多家国内航空公司昨天下调国内短途航线燃油附加费。

这次调整主要涉及800公里(含)以下航线,每航段下调10元。本次调整原因是9月份国内航空煤油出厂价格的下调,受国际油价走低的影响,国产航空煤油出厂价和综合采购成本每吨降幅都超过了100元。中国民航局10月1日就下发通知下调航油价格。但直到四天之后多家航空公司才宣布降价,航空公司把这次滞后4天的原因归结到了销售和系统的结算上。

某业内人士:这主要是航空公司销售和结算系统的调整有一个时间差,而且航空对燃油的核算需要一点时间,所以就和当时的调整有个4天的时间,这是正常的。

今年7月份,国家发改委宣布推行航煤定价机制改革,并从8月起对出厂价实行逐月调整,方向则是逐步实现市场化定价。9、10月份两次燃油附加费下调显然并没有做到如之前上涨时一样的及时。著名评论员叶海林认为,燃油附加费调整滞后,是因为各航空公司有调整的自主权。在提高燃油附加费调整意识和效率方面,航空公司不够自律。

叶海林:我个人对这样一个理由一直是持一个很怀疑的态度,理由很简单,因为能往上调的事就能往下调,往上调能24小时就完成,甚至在半夜12点就能完成,往下调就没有理由说5天,7天。

国际油价走低、航空燃油附加费下调,是否会对国内的成品油价格带来影响?经济学家马光远表示很难预测。

马光远:整个还是没有一个正常的机制,就是说什么时候该调价,什么时候不该调价,究竟通过什么核算的。从09年成品油改革到现在都是一笔糊涂账,如果价格机制不透明,不公开的话,一切预测都没任何意义。

深圳鸿凯国际快递-相关资讯(一)

留学速递邮件应这样收寄

留学速递邮件,资费比普通的国际特快专递邮件便宜不少,她算了一下,平时给女儿往美国寄500克以内的学习资料需花费180元,如按留学速递交寄只需100元,可节省80元。于是,她兴冲冲地来到邮局办理留学速递邮件业务。但营业人员在验视内件后告诉她所寄的资料只能按普通的特快专递交寄,并把留学速递邮件的准寄范围向荣女士作了详细的介绍,荣女士这才明白自己所邮寄的学习资料不能按留学速递邮件寄递。

那么留学速递邮件是一种什么邮件呢,其收寄要求有怎样的规定呢?原来,留学速递业务是中国邮政速递物流公司推出的新型国际文件类速递产品品牌,主要是为出国留学的人员、留学中介机构、留学培训机构、高校国际交流中心等提供向境外院校寄递留学申请材料的服务。也就是说,留学速递的收件人应是境外的院校,而不是具体的某个收件人和住址。

除此之外,留学速递的相关规定还包括以下几个方面。

通达的国家和地区:美国、英国、加拿大、澳大利亚、法国、德国、新西兰、西班牙、比利时、意大利、瑞典、新加坡、日本、韩国、俄罗斯、乌克兰及香港,共17个。

准寄范围:寄到境外开办地区院校的文件型留学申请材料。

资费标准:针对上述17个国家和地区,分为6个区,其费用为60~180元。其中寄往香港需60元,寄往美国需100元。

每件限重:500克(含包装材料),A4纸约60页。单件超过500克或夹寄物品的邮件一律按标准的国际特快专递邮件收寄。

寄达时间:寄往亚洲国家和地区需2~3天,寄往美国、加拿大、欧洲需3~4天。对其中寄往“卡哈拉”范围的国家和地区的邮件仍按照国际特快专递邮件承诺服务的规定执行。

收寄处理:留学速递使用EMS国际特快专递邮件详情单。在贴附详情单的一面,粘贴“EMS留学速递”不干胶标签一枚。在电子化支局系统中使用“国际留学速递”(代码:42H),港澳留学速递应在系统中使用“港澳留学速递”业务种类(代码:43H)。

业务查询:可以使用邮件详情单上的号码通过三种途径查询邮件信息。网站查询,网址为www.ems.com.cn;电话查询,电话号码为11183;短信查询,发送留学速递邮件编号至特服号10665185,即可获得该邮件的最新状态。

目前正是办理出国留学的高峰,留学速递邮件业务量也在逐年增长,营业人员学习掌握留学速递这一新型国际特快专递邮件的收寄要求和规定,是我们提供优质服务的需要,也是邮政企业适应时代发展的需要。

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深圳鸿凯国际快递-相关资讯(二)

DHL,FedEx,UPS,EMS等国际快递对包装尺寸要求规定,广州文捷国际快递现以经验总结以下说明:

DHL:

DHL敦豪 国际快递货物单边长度≥120CM或单件实重≥70KG,征收货物尺码过大和重量过重附加费:RMB250元/票;实重超过100KG/件或单边长超过200CM/件,需加高度不低于10CM的托盘脚。

FEDEX:

FEDEX联邦国际快递的IEF超大件需加收RMB1.0/KG大件费,卡板高度超10CM以上; IEF超大件71KG起收。超大超重件标准(1).单件实重等于或者超过68KG的,即为超重货。(2).单边长度超过274cm,或者,宽×2+高×2+长等于或超过330cm的,即为超大尺寸货。

UPS:

UPS国际快递在以下情况需加收附加费RMB40/件,累计加收:A.单件货物重量≥32KG(计费重);B.任何最长边缘的长度≥152CM或第二最长边的长度≥76CM的包裹C.不规则包装的货物,不接受超长超重货物:单件包裹重量≥70KG、长度≥270CM、1长+2宽+2高(cm)≥330CM的货物暂不接收。

国际邮政小包:

单票重量尺寸要求:重量限制2公斤

单件最大尺寸:长、宽、厚合计不超过90厘米,最长一边不超过60厘米。圆卷邮件直径的两倍和长度合计不超过104厘米,长度不得超过90厘米。

单件最小尺寸:长度不小于14厘米,宽度不小于11厘米。圆卷邮件直径的两倍和长度合计不小于17厘米,长度不少于11厘米。

大陆国际EMS:

EMS中国邮政国际快递材积限制:单边长度以1.5米为限,长度及周长合计以3米为限。

香港EMS:

香港EMS国际快递P类国家:长度以1.05米为限,长度及周长合计以2米为限;,XP类国家:长度以1.5米为限,长度及周长合计以3米为限(但美国、波多黎各长度以1.5米为限,长度及周长合计为2.75米为限)。

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