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一架享有“轻舞之鸟”美誉的B737飞机平稳降落在首都国际机场，这是中国邮政航空公司引进的第17架波音飞机。
这架波音飞机的机型为B737-400全货机，改装、喷涂工作在山东太古飞机维修工程有限公司完成，注册号为“B-2887”，最大载重量可达18吨。
随着这架飞机投入运营，邮航的机队规模增至17架。其中，B737-300型飞机10架、B737-400型飞机7架。这将更好地助力中国邮政EMS发展，也将为正在如火如荼开展的全国56个重点城市营销会战提供强有力的航空运力支撑。
诚信物流-相关资讯（一）
一类邮件 这类国际快递邮件包括邀请函、通知书、账单、财务报表、贺卡、信件、明信片、汇款单、照片、磁带、磁盘、打字材料和打印材料等。 一类国际快递邮件比二、三、四类国际快递邮件要快。有此材料必须作为一类国际快递邮件来寄，比如说封口不能检查的材料、某些手写或打字材料、私人信件、账单和对账表等。 信件和明信片以及其他300g或低于300g的单件信件都作为一类国际快递邮件收费；重量超过300g的一类邮件，收费多少则按照邮件的重量和所寄往的地区的距离而定。二类国际快递邮件 这类国际快递邮件是每年至少发行四次的报刊、杂志。按第二类国际快递邮件收费的邮件要有许可证，除了出版商、寄件者可以邮寄完整的出版物单行本。出版物应清楚地打上“第二类”标记。三类国际快递邮件 这类国际快递邮件包括通知、目录、传单、小册子、通知函及其他印刷材料。商品目录、工农业产品目录、照片、图表及印刷画等均可作为三类国际快递邮件寄出。三类国际快递邮件也被称为“广告邮件”。这类邮件的重量不得超出450g，如果超过450g，这些邮件可以归入第四类国际快递邮件即包裹邮件。这类邮件既可以是单件的、也可以是大批的，而且一般不封口，以便于进行邮政检查。四类国际快递邮件主要包括国内包裹邮件，主要用于寄送重450g或超过450g的包裹。这类国际快递邮件可以是书、目录、手稿、磁带和录像带等。 包裹发送的目的地的详细地址不仅要写在标签上，而且要写在包裹上，以防标签脱落，给邮递工作带来麻烦。同时，为了防止包裹的包装破损以至无法投递，寄件人应该将收寄双方的地址、姓名同时写在包内和外面的包装上，写在包装上的寄件人地址应与包裹的到达地址分开，最好的办法是写在收件人姓名地址的左边，并与之成直角的位置上。 对丢失的包裹所付赔偿费的数目及损坏的包裹内物品的折价费不能超过该物品的市场价格，也不能超出赔偿费的适当限度，如果所要求支付的赔偿费超过一定限度则应该使用挂号邮件。 任何四类国际快递邮件都可一类邮件 这类国际快递邮件包括邀请函、通知书、账单、财务报表、贺卡、信件、明信片、汇款单、照片、磁带、磁盘、打字材料和打印材料等。 一类国际快递邮件比二、三、四类国际快递邮件要快。有此材料必须作为一类国际快递邮件来寄，比如说封口不能检查的材料、某些手写或打字材料、私人信件、账单和对账表等。 信件和明信片以及其他300g或低于300g的单件信件都作为一类国际快递邮件收费；重量超过300g的一类邮件，收费多少则按照邮件的重量和所寄往的地区的距离而定。二类国际快递邮件 这类国际快递邮件是每年至少发行四次的报刊、杂志。按第二类国际快递邮件收费的邮件要有许可证，除了出版商、寄件者可以邮寄完整的出版物单行本。出版物应清楚地打上“第二类”标记。三类国际快递邮件 这类国际快递邮件包括通知、目录、传单、小册子、通知函及其他印刷材料。商品目录、工农业产品目录、照片、图表及印刷画等均可作为三类国际快递邮件寄出。三类国际快递邮件也被称为“广告邮件”。这类邮件的重量不得超出450g，如果超过450g，这些邮件可以归入第四类国际快递邮件即包裹邮件。这类邮件既可以是单件的、也可以是大批的，而且一般不封口，以便于进行邮政检查。四类国际快递邮件主要包括国内包裹邮件，主要用于寄送重450g或超过450g的包裹。这类国际快递邮件可以是书、目录、手稿、磁带和录像带等。 包裹发送的目的地的详细地址不仅要写在标签上，而且要写在包裹上，以防标签脱落，给邮递工作带来麻烦。同时，为了防止包裹的包装破损以至无法投递，寄件人应该将收寄双方的地址、姓名同时写在包内和外面的包装上，写在包装上的寄件人地址应与包裹的到达地址分开，最好的办法是写在收件人姓名地址的左边，并与之成直角的位置上。 对丢失的包裹所付赔偿费的数目及损坏的包裹内物品的折价费不能超过该物品的市场价格，也不能超出赔偿费的适当限度，如果所要求支付的赔偿费超过一定限度则应该使用挂号邮件。 任何四类国际快递邮件都可以根据邮区按包裹价邮寄，一捆印刷品必须至少7．2kg，最多720kg。 书、胶卷、考试材料、录像带、地图及其他一些材料可以按特殊四类国际快递邮件寄。以根据邮区按包裹价邮寄，一捆印刷品必须至少7．2kg，最多720kg。 书、胶卷、考试材料、录像带、地图及其他一些材料可以按特殊四类国际快递邮件寄。诚信物流-相关资讯（二）
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