包头物流-邮寄iPhone或iPad国内、海外都遭拒寄
物流：如何办理中转货物进口转关程序
一、业务概述
进出境邮运快件是通过邮运渠道进出境的快件。
海关按照集中管理、分类报关的原则对进出境快件实施监管。所谓A类快件是指海关现行法规规定予以免税的无价值的文件、资料、单证、票据。
此类快件一般不需要收寄件人直接办理有关海关手续。
二、办事程序
进境
邮运快件在运抵海关监管场所后，海关进行监管，并根据具体情况进行处理：1、无违禁品的快件，予以放行，交邮局投递；2、有违禁品的快件，没收违禁品，开具《海关扣留凭单》，随邮件或单独邮寄给收件人；3、个别邮件在处理过程中需要面洽当事人的，发出面洽通知书。对需要面洽的邮包，当事人凭面洽通知书到海关指定地点面洽。
出境
寄件人在设有国际邮件收寄业务的邮政局办理邮寄手续，并在详情单上如实申报。快件汇总并运抵海关监管场所后，海关进行监管，并根据具体情况进行处理：1、无违禁品的快件，予以放行，交邮局投递；2、有违禁品的快件，没收违禁品，开具《海关扣留凭单》，邮寄给寄件人；3、个别邮件在处理过程中需要面洽当事人的，发出面洽通知书。对需要面洽的邮包，当事人凭面洽通知书到海关指定地点面洽。
三、办事时限
正常情况下自海关监管开始半个工作日办结放行手续。
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基于国际快递发展现状分析，结合城市绿色智慧快递发展需求，综合考虑城市绿色智慧快递实施途径，初步设计依靠政府扶持，建立电动快递车租赁信息平台，以推进电动快递车快速应用，改善国际快递企业作业方式，优化国际快递配送体系，引导传统国际快递企业向现代国际快递企业转型的方案作为推进城市绿色智慧快递建设的落地点。
政府政策支持是城市绿色智慧快递建设的保障
政府在整个城市绿色智慧快递建设过程中扮演着引导者的角色，政府通过制定合适的优惠政策，吸引国际快递企业积极参与到城市绿色智慧物流的建设中，支持电动快递车租赁信息平台的建立，推进电动快递车的普及运用。
电动快递车是实现城市绿色智慧快递建设的载体
电动快递车作为城市绿色智慧快递的末端配送设备，结合智慧化的国际快递调度控制系统，可高效、环保地完成国际快递配送作业，满足国际快递发展要求。电动快递车的技术性能必须满足国际快递配送作业的要求，才能高效完成国际快递配送作业。国际快递企业对电动快递车的技术要求，电动快递车要具备较强的温度适应性、较长的里程续航能力、较强的路面适应性、较大的装载能力、快速充电能力及配备完善的电子信息系统，才能满足国际快递配送的需求。
电动快递车租赁信息平台是电动快递车推广的途径
由于电动快递车的一次性购车成本过高，大部分国际快递企业无法承担，建立完善的电动快递车租赁信息平台便成为推广电动快递车的重要途径。
1)电动快递车租赁信息平台的主要功能电动快递车租赁信息平台是一个集融资租赁服务、业务协作服务、绿色快递服务、智慧快递服务功能于一身的综合性信息服务平台。它除了为城市快递企业提供电动快递车租赁服务，保障国际快递企业长期稳定的使用电动快递车进行快递配送作业外；还提供车辆的维修保养、定期检查、充电设施的建设、维护、运营等服务，为国际快递企业提供一体化的配套服务；它还为国际快递企业提供车辆监管调配等信息服务，通过平台的资源优化能力，实现国际快递运力整合，为国际快递企业创造更高的效益；基于平台的规模效益，有助于实现配送车辆的标准化和进行统一的监管。
2）电动快递车租赁信息平台与其他购车方案对比目前，国际快递企业可以通过以下四种方式获得电动快递车，具体方案各自特点。一次性付款购买的一次性支出金额过于巨大，大多数快递企业不能承受如此巨额的支出；分期付款购买不必一次性支出巨额的费用，可缓解资金链的压力，但是分期付款的最终购入成本要远大于一次性购买的成本；政府补贴购买可直接为国际快递企业节省一部分购车费用，缓解城市快递企业的购车压力，但政府财政补贴有限，不能从根本上解决国际快递企业的购车成本压力。相较于以上三种购车方式，通过租赁信息平台租用电动快递车有着租赁费用小、使用成本低、规模效应高的优势。电动快递车的顺利推广是城市绿色智慧快递实现的基础，电动快递车租赁信息平台的建设是方案实施的核心，通过政府的政策鼓励和资金支持，引导国际快递企业使用电动快递车，改善原有配送作业方式，可完成城市绿色智慧快递系统的建设。
包头物流-相关资讯（二）
邮寄iPhone或iPad国内、海外都遭拒寄---广州文捷国际快递可提供少量邮寄，专业出口服务。
我们不接受iPhone或iPad的邮寄，空运和陆运均不接受，不好意思。”在广州，中国邮政EMS热线的一位话务员如此告诉信息时报记者。近日记者获悉，由于iPhone和iPad等电子产品的锂电池无法拆卸，EMS目前已经拒绝以任何方式邮递苹果产品。
据记者了解，目前其他大部分民营邮政公司仍有条件地接受苹果产品寄送。有依靠快递业务进行销售和售后服务的手机公司向记者表示，尽管锂电池寄送困难，但目前暂时没有收到因不能快递而影响售后服务的投诉。有互联网手机公司表示，目前正在研究一旦锂电池邮递政策收紧将采取何种措施确保用户权益。
苹果内置锂电池被EMS拒收
iPad Mini、第四代iPad、新一代MacBook……近日苹果公司一口气发布了多款新产品，让一些广州市民兴冲冲地跑到香港去购买回新产品，希望邮寄给北方亲友。但不少市民在邮寄时却发现，大型国有邮政公司拒绝邮寄任何苹果产品。“EMS根本不收任何带锂电的产品，iPhone、iPad等因不能拆卸锂电池，成为拒寄重灾区。”市民曾小姐如是说。
据记者了解，由于锂电安全性较低，容易引起爆炸，因此基于航空安全理由，航空邮件中禁止寄送锂电池产品。不过，目前EMS除了空运，连陆地运输也将锂电池拒之门外。记者向中国邮政EMS速递11185热线咨询，该业务人员明确向记者表示：“我们无法邮寄iPhone、iPad等产品。”当记者询问走陆地、铁路运输是否可以邮寄的时候，该客服人员表示：“我们公司的陆地运输也不能寄送iPhone和iPad。”
那如果是其他能拆下锂电池的手机、平板电脑能否寄送？EMS一位收件员向记者表示，需要拆开包装，将电池取出后再邮寄，否则同样不能寄送。由于采用内置的不能拆卸锂电的电子产品越来越多，这意味着EMS拒寄的电子产品也将会越来越多。
民营快递能寄锂电池产品
目前不论是寄送全新的苹果产品，还是二手的苹果产品，只要携带锂电池均会被EMS拒收。不过值得庆幸的是，对于数量众多的民营快递公司而言，对于锂电的规定相对宽松得多。
顺丰速递客服人员向记者表示，如果要寄送iPhone，iPad等电子产品，最好是具备“完整的商业包装盒”——就是说，iPhone和iPad最好是没用拆封过的。如果拆封过的二手iPhone呢？该业务人员回答：那就需要由收件人员视情况而定。
另一快递公司“宅急送”的客服热线则表示，只要是原装电池均可快递，不会受到任何影响。至于什么是原装电池，界限非常模糊，由收件人员现场判断。快递公司韵达表示，可以接收iPhone和iPad等昂贵的电子产品，但必须进行“保价”（保险）。而德邦物流则表示，空运是不收iPhone和iPad，但用户可以走陆运。
不过，亦有民营快递公司表示，不接受苹果产品。比如，快递公司申通表示，不论iPhone、iPad还是其他电子产品一概拒收。一位申通的热线服务人员表示，拒收的原因是因为这些电子产品“比较昂贵”。
业界
禁运锂电池或影响手机维修
有业内人士表示，快递业对锂电池邮递的谨慎态度将对电商企业产生重要影响。据记者了解，目前手机、平板等电子产品是电商网站的重要利润点。如果全面收紧锂电池的邮递政策，或会对电商企业造成严重影响。此外，很多互联网手机厂商单纯依赖邮递作为销售和售后维护方式。一旦政策收紧，这些互联网手机企业同样会受到冲击。
一位熟悉电商运作的人士向记者表示，EMS作为国有邮递公司代表着邮递政策的风向标，如果日后邮递政策收紧，禁止锂电池邮寄，如果用户购买手机中的电池出现问题，维修将非常麻烦。
互联网手机公司小米采用邮递作为寄送、维修的主要途径。一位小米公司的负责人向记者表示，目前，暂时没有发现因无法邮递电池到小米公司维修而出现客户投诉。“我们会让用户将电池拆下来，单纯将‘机头’（手机除电池部分）寄送给我们检查。如果最终发现是电池有问题，而电池又无法寄送，我们会尽量免费提供一块新电池给用户。”该小米公司负责人表示，他们正研究一旦锂电池邮递政策收紧，他们将采取措施方便用户。
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