韵达快运查询跟踪物流-国内外跨境物流地产行业的发展现状
广东东莞国际邮件互换局兼交换站日前启动运营。自此，东莞进出口邮件可直接从本地通关，通过广州、深圳、香港等地机场直飞全球，有力支撑东莞跨境电商的发展。
东莞国际邮件互换局兼交换站位于东莞东城跨境电子商务产业园区，占地面积达60亩，建筑面积为3.2万平方米。生产场地还使用了智能机器人传输邮件，配备了国内领先的收寄和分拣生产流水线，目前日处理能力最高可达80万件，完成二期建设后，日最高处理能力可达200万件。据悉，东莞邮政和速递物流将依托互换局探索跨境进口、保税进口等相关新业务，为东莞创新经济模式注入新活力。
韵达快运查询跟踪物流-相关资讯（一）
Aramex快递与韩国CJ GLS建立合作伙伴关系中东快递公司Aramex与韩国快递和物流集团CJ GLS建立合作伙伴关系，为韩国出口商提供快递服务，拓展亚洲市场。这标志着Aramex公司正式进入韩国市场。 合作初期，Aramex将推出国际快递和货运业务，通过其遍布59个国家的全球网络为韩国客户提供服务。广州文捷国际快递专业代理aramex快递专线服务 CJ GLS公司表示，公司将韩国国内门到门投递业务与Aramex的全球网络进行有效对接，使CJ GLS能够更快、更准确地为客户提供服务。 作为韩国首家第三方物流供应商，CJ GLS公司在韩国设有74个配送中心，全球网络遍布亚洲、欧洲和北美的12个国家，并设立了25个办事处。韵达快运查询跟踪物流-相关资讯（二）
2015年，万科、平安不动产、绿地、万通、合生等多家国内房地产企业纷纷宣布把业务布局拓展到跨境物流地产领域。这表明，以往由外资企业主导的跨境物流地产行业将在资本大潮的推动下逐渐从蓝海转变为“百家争鸣”的红海市场，吸引越来越多的参与者。
随着国内房地产市场从增量阶段进人存量时代，众多房地产企业开始从以往侧重业务规模的快速扩张转向稳扎稳打的深耕业务布局，拓展变现渠道，深挖更多价值。显然，具有稳定收益的跨境物流地产与当前房地产企业的战略转向十分契合，再加上电商的优化成熟所带来的诸多便利，从而使得跨境物流地产成为各家房地产企业跑马圈地和新一轮角力的重要领域。
根据亚洲最大的现代跨境物流设施提供商普洛斯公司的预测，未来15年内不过，虽然我国跨境物流地产行业前景广阔，但国内房地产企业要想真正打破外资的垄断地位，在跨境物流地产领城有所作为，就不仅需要资金支持和经验积累，更需要从认知与思维模式层面进行深度转变，如此才有可能与国外发展成熟的跨境物流地产企业一较高下。国内的跨境物流地产发展现状我国地产跨境物流行业基本被普洛斯这一国际跨境物流龙头企业所垄断，众多国内企业很难有所作为。
不过，自2015年万科、平安、菜鸟跨境物流、京东等专业房产或电商平台进军跨境物流地产以来，这个万亿级规模的蓝海市场便开始进人高速发展阶段。以国内房地产龙头万科为例。更专业的投资团队、覆盖范围更广的业务布局以及规模化的地产协同优势，使万科平台更加开放，对跨境物流地产的开发运营能力也更强更专业。具体来看，万科不仅与全球最大的独立另类资产管理机构美国黑石公司合作，对万科跨境物流领域进行更加专业化的资产管理运作；还联合世界领先的房地产业开发运营与基金管理公司铁狮门，有效整合国内地产跨境物流的上下游资源。同时，万科在管理方面充分借鉴国际现代化跨境物流巨头普洛斯的成功经验，在拿地建房的基础上，借助自身品牌优势在上游引入基金、下游稳定商户，从而将自身打造成以跨境物流地产为核心的优质服务商。
不过，我国跨境物流地产的发展水平与欧美发达国家相比还有较大差距。例如，美国人均拥有的仓储面积超过5平方米，而我国这一数据仅为0.4平方米，不足美国的1/10。在消费升级、电商快速发展的大背景下，国内物流地产行业将获得更广阔的发展空间，关键是要推动跨境物流地产商在开发思维、运营模式等方面的转型升级，构建出更合理、高效、适宜的发展路径。国外的跨境物流地产发展现状以欧美等国为代表的海外跨境物流地产从20世纪80年代左右开始发展以来，已经形成了较为成熟完善的跨境物流网络和发展模式，当前主要呈现出以下特点。
（1）需求旺盛，用地集中国外跨境物流地产虽然已经发展了三十多年，但仍然处于需求旺盛的上升阶段，跨境物流用地规模不断扩大，同时很多跨境物流地产企业也不断探索更广阔的空间以实现业务重组。这使得海外跨境物流地产整体呈现出用地需求旺盛且较为集中的特点，如德国的大部分跨境物流用地都聚集在慕尼黑、法兰克福、柏林等地。
（2）受经济影响较大跨境物流产业发展与整体经济状况密切相关。工业化程度较高、地理位置优越的经济发达国家能够更好更充分地参与跨境物流产业，因为他们大都将传统制造产业转移到了劳动力和资源成本更低的发展中国家，因此需要更多的仓储用地和更高效的跨境物流配送系统来完成制造业产品的运送存储。
（3）规模和网络较为完善经过多年的发展探索，国外跨境物流地产企业在发展理念、产品设计等方面已十分成熟，通过在全球范围内建设仓储设备和跨境物流配送网络，形成了规模庞大、网络覆盖范围全面的跨境物流地产生态系统。以普洛斯为例，这家2003年才进军中国市场的现代跨境物流公司，凭借极具前瞻性的发展理念和产品设计方案，成功垄断了我国跨境物流地产市场，到2015年末占据的市场份额高达55%。
郑重声明：本文版权归原作者所有，转载文章仅为传播更多信息之目的，如作者信息标记有误，请第一时间联系我们修改或删除，多谢。