广州天河国际快递-国际航空运输自由化
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DHL会通知您的私人快件 ,已经抵达广州海关或xxxxx海关。望尽快与我司联系并及时办理清关手续，以便货物可以及时清关。货物清关所需的相关文件请详见附件的清关通知
货物清关需要如下资料：
1.收件人证 件扫描件（中国籍公民提供身 份 证 正反面/外籍人士提供护 照首页、签 证 页、进 境 章 页/港澳台人士提供大 陆 通 行 证）。
请注意：不足18岁的未成年人需要提供监护人其中一方的证 件资料协同报关;另外请将身 份 证 正反面扫描在同一页 ，具体请参考附件上传样式
资料发送多个附件尽量限制在5MB以内，发送后如没有收到我司确认回复，请重复发送或直接联系清关专员。
2.清关报告（详见附件《报告格式》）
3.购物小 票或网购订单截图
DHL运单号(Tracking No.):000xxxxx件数(PCS)：1PCS重量(Weight)：几、KG进口日期(Arrival Day):XX月XX日根据海关公告43号令，个人寄自或寄往港、澳、台地区的物品，每次限值为800元人民币；寄自或寄往其它国家和地区的物品，每次限值为1000元人民币。个人邮寄进出境物品超出规定限值的，应办理退运手续或者按照货物规定办理通关手续。但邮包内仅有一件物品且不可分割的，虽超出规定限值，经海关审核确属个人自用的，可以按照个人物品规定办理通关手续。邮运进出口的商业性邮件，应按照货物规定办理通关手续。请留意:1） 货物自到达之日起5个工作日内免仓储费，第六个工作日起收取仓储费0.5元/公斤/天，最低起征点50元。2） 委托DHL代垫税金（打单费，仓储费除外）等款项我司将按垫付金额总额加收2％的进口货物海关费用代垫服务手续,费,最低收费RM20,如不足RMB20，按照RMB20收取若对货物申报有任何问题，请联系以下清关专员:020-36680069 ,86372740 ,15360013007 王先生，微信咨询：80605677个人物品报告样式：公司声明报告（当快件是寄给公司收时 须提供公司开具声明说明是私人物品）广州白云机场海关快件监管处: 我司一票包裹, DHL单号: XXXXXXX ,这是我司员工XXXX的私人物品,特此声明 谢谢！ 公司盖章普通私人物品广州白云机场海关快件监管处：本人有一票包裹从XXX寄来，DHL运单号 XXX，内为XX的（详细物品清单，衣服报牌子，材质，种类；食品申报净重，数量；书申报内容；电子产品申报牌子，型号；首饰请报牌子，种类，材质，电脑申报牌子型号以及配置，显示器报屏幕大小以及牌子型号），每项产品的实际价格为：XXX; 用于XX（用途），（是朋友/亲戚赠送的礼物/网购/朋友网购后转赠），无任何商业价值。本人现委托DHL代为办理该件的清关手续。希望贵关批准办理私人物品的进口清关手续。本人同意按海关估价征税并会支付相应的税金。以上所述情况属实，如有不实，我方将承担相应的法律责任和后果！ 签名 (亲笔签名)个人物品报告样式：公司声明报告（当快件是寄给公司收时 须提供公司开具声明说明是私人物品）广州白云机场海关快件监管处: 我司一票包裹, DHL单号: XXXXXXX ,这是我司员工XXXX的私人物品,特此声明 谢谢！ 公司盖章货物内为奶粉广州白云机场海关快件监管处：本人有一票包裹从XXX寄来，DHL运单号 XXX，内为XX的（物品的具体信息，奶粉的具体信息，如牌子、数量，净重，第几阶段，收件人与小孩子的关系，用于XX（用途），实际价格为：XXX;（是朋友/亲戚赠送的礼物、或者其他原因），无任何商业价值。本人现委托DHL代为办理该件的清关手续。希望贵关批准办理私人物品的进口清关手续。本人同意按海关估价征税并会支付相应的税金。以上所述情况属实，如有不实，我方将承担相应的法律责任和后果！ 签名 (亲笔签名)注：需提供小孩子的出生证明复印件。如果是妈妈仍在怀孕期间，需提供产检报告个人物品报告样式：公司声明报告（当快件是寄给公司收时 须提供公司开具声明说明是私人物品）广州白云机场海关快件监管处: 我司一票包裹, DHL单号: XXXXXXX ,这是我司员工XXXX的私人物品,特此声明 谢谢！ 公司盖章货物内为酒广州白云机场海关快件监管处：本人有一票包裹，DHL运单号 XXX，内为XX的（详细物品清单，明细：酒的牌子，原产地，年份，酒精度数，毫升数，酒庄名称，等级），实际价格为：XXX;用于XX（用途），（是朋友/亲戚赠送的礼物、或者其他原因，无任何商业价值。本人现委托DHL代为办理该件的清关手续。希望贵关批准办理私人物品的进口清关手续。本人同意按海关估价征税并会支付相应的税金。以上所述情况属实，如有不实，我方将承担相应的法律责任和后果！签名 (亲笔签名)个人物品报告样式：公司声明报告（当快件是寄给公司收时 须提供公司开具声明说明是私人物品）广州白云机场海关快件监管处: 我司一票包裹, DHL单号: XXXXXXX ,这是我司员工XXXX的私人物品,特此声明 谢谢！ 公司盖章货物内为药广州白云机场海关快件监管处：本人有一票包裹，DHL运单号 XXX，内为XX药（注明药品全称，疗效，数量（多少瓶，每瓶多少粒，每天食用多少，一天几次，能食用多少时间），实际价格为：XXX; 用于XX（用途），（是朋友/亲戚赠送的礼物、或者其他原因），无任何商业价值。本人现委托DHL代为办理该件的清关手续。希望贵关批准办理私人物品的进口清关手续。本人同意按海关估价征税并会支付相应的税金。以上所述情况属实，如有不实，我方将承担相应的法律责任和后果！签名 (亲笔签名)注：需提供患者的病历以及医生处方广州天河国际快递-相关资讯（一）
1、客：什么是国际快递，主要的公司有哪些？
服：国际快递是指在全球提供门到门服务的公司，主要的公司有
EMS国家邮局国际特快专递，由到达国的邮局派送。
四大国际快递
DHL敦豪国际快递有限公司，德国邮政控股。
TNT天地快件有限公司，荷兰邮政控股。
FEDEX 联邦快递有限公司，总部位于美国。
UPS联合包裹国际快递有限公司，总部位于美国。
另
专线除以上5大快递外，能提供国际快递服务主营某一区域的公司。
2、客：以上的快递公司有什么区别呢？
服：总体走件的质量和服务当然是四大国际巨头好点，DHL.TNT. UPS. FEDEX.速度快，服务专业态度好，价格高，适合对时间服务要求高的客户。对于网购而严，EMS是好选择。
专线服务范围不大，请临时咨询。
服务范围
价格
速度
查询情况
体积重量
燃油费
EMS
主要国家
较低
一般
一般
不算
无
四大快递
所有国家
高
快
好
算
高
专线
特定几个国家
低
快
一般
算
低
3、客:如何选择合适的国际快递公司呢？
服:对时间要求不是很高、有仿货、体积重量大于实际重量、希望价格实惠的，可选择EMS。
EMS重点推荐区域：澳大利亚、日本、韩国和美国，四个国家是EMS承诺时效的，是性价比最高的。
一般推荐：西欧，东南亚。时效比四大快递慢点，价格便宜很多了。
DHL：西欧
TNT：东欧件便宜
UPS和FEDEX现在折扣不好，不推荐。
4、客：货运代理属于什么性质的公司呢？
服:先了解下各种公司的发件要求。四大快递会要求客户每个月货量的要求，及要有公司的合法手续才能开设帐号，有了帐号才能发件。正常情况下不打折，量大才打个8折。
EMS如果要月结上门取件也需要公司的执照才能开帐号发件，当然你可以直接上邮局发件，但那是全额收取，不打一点折扣的。
各个专线由于网点不全，宣传力度不大，知名度主要在同行业内，直客的了解是不多的。
对小客户同样要求开帐号，没有折扣。
在这种情况下，客户有发件需要，国际快递公司对小额客户不营业或折扣太高，货运代理公司就应运而生了。货运代理和国际快递公司谈下一个较低的折扣，然后加点利润向有快递需要的小客户收货。
以EMS为例，我们会和邮局谈，1个月给邮局5万的量，邮局给我们4.5折，然后我们给客户4.8折，从中获取差价，这就是我们的利润。
5、客：为什么是在网上查到出口信息就要付款给你们，而不是买家收到货后再付呢？
服: 主要有两个原因：一是国际快递是个占用资金高的行业，以EMS为例，当客户把件给我们，我们交给邮局，邮局是要求我们付现金的。如何等客户收到后才付款，资金将无法周转。二、国际件有风险，货物有可能由于违禁品或侵犯知识产权而被扣关、地址不祥延误退回的风险。如何要收到货后才付运费，这种风险是货运代理无法承担的。
6、客:在广州郊区为什么你们不上门取件呢？
服::现在的单个客户利润很少，广州地域有比较大，如果要上门取件，必然要增加成本，而这个成本最后还是要加到客户身上的。我们认为，让客户发快递过来，然后通过支付宝,财务通,网银等交易，这种方式是可行的，目前是最合适的。
7、客:运费的计算方法是怎么样，我们可以自己算吗？
服:客户可以自己算的，看资费表，找对自己要寄的到达国栏的资费，根据资费表就可以算了。
具体咨询:020-88561502 QQ 80605677
广州天河国际快递-相关资讯（二）
自1978年美国和荷兰达成第一个与传统严格限制的双边航空运输协定相比更加自由化的新协定后，开始在全球范围内逐步推进。前者以区域一体化为基础，后者则以传统的国际航空运输体制为基础。欧盟不仅将国际航空运输市场整合成为一个“国内”市场，同时提出与其他国家订立传统上只有主权国家才能推动其国际航空运输。这些发达国家积极推进国际航空运输，它们均将通过国际航空运输自由化获取经济全球化利益作为国际航空运输政策目标之一。
开始逐步融入到全球经济体系中，国际航空运输的步伐一直很缓慢，甚至可以说在较长的时间里是被谈判对手推着往前走的。这与我们自身对一些问题的理解并不深刻有关系。比如，为什么推行国际航空运输的国家，一般作为一个主要的背景，并且要通过国际航空运输，去获得全球化中航空运输业上下游产业的利益?而国内业内一些人士更多将推行国际航空国家的航空运输业本身的属性，比如行业是否成熟、行业是否有竞争力、作为是否推进国际航空运输自由化的标准，就显得过于简单了。
同时，无论是国际上还是国内，对国际航空运输的研究更多停留在对航空客货运的影响以及社会福利的影响上。规划纲要明确提出要以此为基础，提高对外开放的水平。我国国际航空运输业如何主动适应这个倡议，是摆在行业面前需要回答的问题。因此，制定具有中国特色的国际航空运输政策满足经济社会发展对国际航空运输的需求，还能确保我国航空运输业健康发展。第一，要制定我国的国际航空运输政策，首先需要对基本的国际航空运输政策和不同国家具体的国际航空运输政策发展及演变进行全面、深入研究，摸清其中的规律。
这方面的研究不仅国内没有，国际上也缺乏系统的和全景式的研究。第二，丰富和发展以“天空开放”为代表的国际航空运输自由化政策内涵。目前的“天空开放”研究基本上立足于美国模式或者欧盟模式以及大洋洲模式的“天空开放”，美国模式以减少市场准入限制为核心，而欧盟模式还强调开放投资限制，大洋洲模式则突出了国内对外开放。
第三，在国内首次全面量化评估国际航空运输政策水平基础上，量化研究国际航空运输政策自由化对贸易的影响。在严格的双边框架下分析市场发展与国际航空运输政策之间的关系以及国际航空运输政策对社会福利的影响。第四，构建一个分析和制定国际航空运输政策很多政策研究尽管做了较多的基础研究，但缺乏根据多项研究成果科学合理并有逻辑地融合推导出相关的政策
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