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中国HONGKONGPOST香港邮政决定2018年1月1日邮资费调整

香港邮政决定2018年1月1日起调整主要邮费。本地信件30克或以下的邮费由1.7港元调整至2港元。香港邮政发言人表示，总体而言，约8成邮件的邮费加幅在1港元之内。

据介绍，空邮邮件20克或以下寄往内地和台湾的信件邮费将由2.9港元调整至3.4港元，而寄往其他地区的邮费由2.9至3.8港元调整至3.7至5港元不等；平邮邮件20克或以下寄往内地、澳门和台湾的信件邮费由2.2港元调整至2.6港元，而寄往其他地区的邮费由2.8至3.7港元调整至3.2至4.8港元不等。

香港邮政署署长决定自２０１８年１月１日起调整邮费，香港本地信件邮费增至２港元。集邮门户网了解到，据悉澳门也将月1月1日上调邮资，具体消息过几天本站予以报道。

香港邮政发言人表示，此次邮费调整是为了弥补不断上升的营运成本，约八成邮件的邮费加幅在１港元之内。调整邮费后，香港邮费相对其他地方仍然比较低廉。

邮费调整后，香港本地３０克以下信件的邮费将由１．７港元增至２.0港元；

寄往中国内地和台湾的２０克以下空邮邮件邮费由２．９港元增至３．４港元；

寄往其它地区的空邮邮件邮费则由２．９港元至３．８港元，增至３．７港元至５港元不等。集邮门户网讯；

寄往中国内地、澳门和台湾的２０克以下平邮邮件邮费由２．２港元增至２．６港元；

寄往其它地区的平邮邮件邮费由２．８港元至３．７港元，增至３．２港元至４．８港元不等。

广州物流网-相关资讯（一）

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广州物流网-相关资讯（二）

事实上，对于跨境物流企业而言，能够源源不断地创造价值，才是货代公司能够不断发展壮大的关键所在，也是在国内经济长期面临巨大下行压力背景下能够得以生存的必然选择。具体来看，精准定位市场需求及完成自我造血无疑是跨境物流企业创造价值的两个关键因素。首先，没有获得资本市场认可的创业者需要进一步巩固货代公司根基。从诸多投资案例来看，资本市场向来对那些有着清晰明确的产品及用户定位、运营策略及盈利前景的货代公司给予高度重视。

以跨境物流为例，显然仅凭一个单一的物流O20平台就想发展成为一方巨头的想法无异于白日做梦。在初创阶段，货代公司切不可盲目追求“大而全”，在实践中可以尝试从某一细分领域切人市场，针对部分个性化客户需求开发相应的产品及服务积累足够的资源及品牌影响力后，再全面发力。从近两年的物流O20平台创业公司来看，很多创业者为了获得资本市场认可，而过度追求用户流量及市场份额，却忽略了最基本也最关键的市场定位、发展战略、商业模式和团队建设等。

其次，正处于初创阶段的企业不应该急于追求融资，而是要提升自身的自我造血能力。虽然，投融资机构目前对于跨境物流020平台项目相当保守，但仍有部分创业公司成功融资，这些创业公司虽然仍存在着诸多亟须解决的痛点，但他们无一例外地具备着较强的造血能力。在为用户创造价值的基础上实现盈利才是核心所在，空谈模式、概念只会让广大消费者及投资方认为货代公司的产品及服务华而不实。对跨境物流企业来说，面对着激烈的市场竞争，物流企业要做的首先是尽可能地生存下来，无论是如今的投资热潮，或者是未来可能会爆发的资本寒冬，物流企业需要的是拥有成熟的商业模式，为货代公司带来利润的盈利模式及具备强大向心力的核心管理团队。

此外，对于物流产业这种万亿级市场而言，足够支撑起多家行业巨头，当然仅有大型跨境物流企业是不够的，完善的跨境物流产业链及覆盖范围广的配送网络，决定了跨境物流产业需要有诸多深耕细分市场的中小物流企业提供支撑。因此，物流企业在进行良性竞争的同时，更应该积极进行合作，加快行业标准落地进程，在多方的共同努力下共同分享跨境物流产业这块巨大蛋糕。